恩达先锋碳纤维公路车：骑行的梦幻之选

当你踏上恩达先锋碳纤维公路车，就仿佛开启了一场与风竞速的梦幻之旅。这可不是一辆普通的自行车，它是恩达 20 多年技术积累的结晶，是为先锋而生的骑行神器。

它的车架、前叉、车把和座管都采用东丽 T700 碳纤维材质，这种超轻型的 T700 级 12K 高性能宇航级复合材料，就像是来自未来的神奇材料。含碳量超过 95%，密度仅为钢的 1/5，却有着钢 5 - 6 倍的强度。想象一下，一束碳纤维直径才 0.6mm，和 10 根头发丝差不多细，却能拉起 130kg 的重量，抗拉强度超过 4900Mpa，每平方厘米可承受 50t 的拉力，这是多么惊人的数据！高强度、高安全、高抗冲击，再加上 1% 以下的超低空空率，结构密实，受力均匀，无论是在平坦大道还是崎岖山路，它都能稳如泰山，为你保驾护航。而且它的设计几何结构经过了深度研究，最大化地提高了车辆的刚性、稳定性和操控性能，让你在高速行驶中如鱼得水，轻松超越自我。

禧玛诺大套的配置更是锦上添花。手变 ST - R7020 有着与 ULTEGRA 一脉相承的人体工程学设计，重量仅 610g（/pair），刹车杆和夹带尺寸恰到好处。前变 FD - R7000 和后变 RD - R7000 的 2 * 11 变速系统，共 22 速别，能满足你在不同路况下的需求。飞轮 CS - R7000 的齿数设计合理，刹车 BR - R7070 有着出色的散热功能，禧玛诺 ICE TECHNOLOGIES 让刹车性能更卓越。牙盘 FC - R7000 也为你的骑行助力。

轮组更是一大亮点，120 响的声音清脆连贯，就像骑行路上的美妙旋律。前二后五培林式桶轴款比以往的设计更先进，能承受更大冲击力，减少培林损坏和磨损，在精度控制上更出色，让飞轮转动更平稳，变速更顺畅，潜在的耐久性也更好。直拉式花鼓有着更好的侧向刚性，在高速骑行、过弯或崎岖路面时，能让车轮保持稳定，动力传输也更顺畅，而且易于保养维修，还减轻了重量。波浪轮碳纤维轮组的框高 50mm，直扁辐条不仅在空气动力学方面表现优异，风阻降低约 15%，还能让侧向变形量降低 20% - 30%，提升操控性和安全性。

车胎也毫不逊色，700C * 28C 的尺寸，马牌 Continental Ultra Sport III 轮胎低阻轻盈，滚动阻力小，高强度胎体结构，让你的每一次骑行都轻松畅快。

恩达先锋碳纤维公路车，就是公路上的王者，它是速度与激情的结合，是舒适与性能的完美交融，是每一个骑行爱好者梦寐以求的伙伴。