9月10日,2024款几何G6正式上市,全系共推出4款车型,其官方售价区间为11.98-14.78万元。新车定位于一款紧凑级纯电轿车,作为改款车型,2024款几何G6对内饰,配置以及三电系统等都进行了一定的优化升级,并增加了100千瓦的驱动电机和CTP无模组平板电池。
外形设计方面,2024款几何G6整体上延续了现款车型的风格,采用了“光语未来”设计理念,在车头,封闭式的前脸有着新能源车型鲜明的特色,LED前大灯的造型相当凌厉,并形成了贯穿式的效果,也让车头的视觉宽度进一步提升,前保险杠两侧有着通风口,而黑色装饰的点缀则有着更强烈的视觉反差。车身侧面的变化并不大,不过全系改为了隐藏式的车门把手,时尚气息更强了,新车将会提供16或17英寸的轮毂,在车尾部,也是整体沿用了现款的样式,不过这里的字母标志由“GEOMETRY”变为了“GEELY”,狭长的尾灯辨识度挺高,而后保险杠两侧的通风口装饰也带来了更强的运动感。
内饰方面,2024款几何G6将会新增一款“远山黛”内饰配色,看起来相当清新有质感,在内饰布局上显得相当简洁,新车将会提供四幅式的多功能方向盘,并搭载了10.2英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏,并将配备全新的华为车机模组,拥有8G运行+128G存储内存,8核心CPU等硬核配置,反应和运行速度都有不小的提升,车机系统采用“几何家”家居UI交互设计,功能分区更加明确,使用起来也更方便。
2024款几何G6将会搭载ICC智能领航系统、ACC自适应巡航、AEB城市预碰撞、TSI交通标识识别等13项驾驶辅助功能,从而能够进一步提高行车过程中的安全系数。
动力方面,2024款几何G6提供两种功率的高效能三合一电驱系统供选择,其最大功率分别为100kW和150kW,最大扭矩分别为180N.m和310N.m,新车还搭载了全新CTP平板电池,采用了无模组设计,充电8分钟即可增加续航100km,而将电量从30%充至80%时间为20分钟,续航里程分别为410km与500km。
文/Darko
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