充电8分钟续航100km，几何G6于9月10日正式上市

充电8分钟续航100km，新款几何G6于9月10日正式上市

9月10日，吉利新款几何G6正式上市。新车在现款车型基础上，进行包括三电系统、智能舒适性配置等在内的五大方面共30项升级焕新，并增加了100千瓦的驱动电机和CTP无模组平板电池。

外观方面，新款几何G6沿用了现款的前脸设计，封闭式前脸格栅，下包围增加了黑色中网，配合上两侧的棱角分明的导流槽，整个的视觉冲击力极强。贯穿式的灯带中间镶嵌着发光的LOGO，极具辨识度。

车身侧面采用了双腰线的设计，同时新款几何G6增加了新款样式17英寸低风阻轮圈，并全系升级隐藏式电动门把手。新款几何G6定位依然是A级新能源轿车，长4752mm，宽1804mm，高1503mm，轴距2700mm。

尾部最大的变化就是车尾的字母标识变成了“GEELY”，后包围的设计简洁，两侧坐了小尺寸的通风口装饰与前脸的造型相呼应。

内饰方面，新款几何G6新增加了“远山黛”配色，同时多处采用亲肤环保材料，对后排底板中央凸起高度、后排腿部空间进行了优化，车里黄色线条的点缀，提升了车内的时尚感。中控台的设计偏简约，搭载了10.2英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控屏，使用了新款华为车机模组，拥有8G+128G存储内存，7nm级制程等硬核配置，语音控制可以一次唤醒保持90s超长待机，还能识别同时下达的两个指令等等。

在智能驾驶上，新款几何G6搭载了包括ICC智能领航系统、AEB 城市预碰撞、TSI交通标识识别等13项驾驶辅助功能。

新款几何G6提供了两种动力配置，分别是150kW电机，可以提供峰值最大扭矩为310牛米，百公里加速为6.9秒；100kW电机，可以提供最大扭矩为180牛米。除此之外，新款几何G6还搭载了新款CTP平板电池，采用无模组设计，拥有同级最快超充，充电8分钟续航100km，30%-80%充电时间仅需20分钟。

写在最后:

随着新能源市场的进一步白热化，作为吉利旗下的新款几何G6主打家用市场，整个的外观设计简约大气，同时此次的新车也在三电系统、内饰造型等方面进行了升级，再加上智能驾驶辅助的提升，整体的产品竞争力也就更有优势了。对于这款全方位升级的新款几何G6，你期待吗？