十几万就能拥有的电动尾翼车型

? 在近几年的时间国产汽车行业一直处于上升阶段，众多的车型也是得了不少消费者的认可。单单从销量上来看，合资品牌一直处于紧凑级轿车的霸主地位，不过也有一些品牌也会把焦点全部放到于紧凑级车型，今天这款被给予厚望的车型就是长安旗下的 UNI-V，有了前两次的经验和积累后，看一下这款车是否与众多的紧凑车型表现如何。

今天主要说的是搭载了UNI-V 蓝鲸1.5T的涡轮增压发动机和7速双离合变速箱的动力总成，它的最大功率为138kw。当然这套总动力系统现在已经非常成熟，目前在长安旗下多款车型已经有了非常广泛的应用，对于这台车的动力性能也是很多人的重点，整台车在起步阶段十分轻快顺畅。涡轮增压加速的感受轻快的初段加速，让整台车也会更加得心应手，当然在中后段加速偏向于佛系，可以给到驾驶员身上的速度体验，并不是很强烈。UNI-V提供了5种驾驶模式，可以通过拨打后的旋转按钮进行切换，在软件上的校准也是让每种模式有了非常大的差异。同时所搭配的7档双离合变速箱，则也是算得上动力总成的加分项同时也得到了大面积的应用，在可靠性还是换挡的平顺性都没有明显的患处，当然在未来有可能会推出2.0版本的。

整车的内饰设计上与。 Uvk更加相似，中控台节约大气，十分具有层次感，不过在细节上也是添加了全新的设计。

底牌采用的是前麦弗逊后多连杆式的独立悬挂，与众多主打舒适性的车型划名的界限，在非常明朗的底盘下给人留下十分认可的印象，对于主打运动型的车型来说。稳 硬 块才是这台车给人们留下最深的印象。同时这台车也带来了非常清晰的路感以及更好的支撑，更加进一步进行它的运动车型。不过面对一方面有较大的拖动时，车身的跳动会比较明显，好在减震器对弹簧有着很不错的减震。可以更好的保证车辆的稳定性，不会有多余的震动。

转向方面手感比较轻盈和其他的家用车，并没有什么太大的区别。不过在隔音方面这台车子有着非常不错的良好表现，对于发动机的噪音确实没有做到很好的隔绝，也有可能是想通过发动机的声音传到车内，让驾驶员更能体会到那种汹涌澎湃的声音。

整体的外观设计上也是得到了家族的传承，无边界式的中网在线，如今也成了整个家族的标志系列套装，起到了画龙点睛的作用，会让整个车头显得更加犀利，同时它还采用了全新的LED光源。能在一定程度上起到优化空气动力学的作用。车身侧面采用的是溜背的设计，特点线条与腰线一起合成给人十分舒畅的感觉，加上腰间的设计给车带来了不少性能车的感觉。最大的亮点在于尾部，尾部的设计。将会更加简洁大气，尾灯组一直延伸至后翼子板处可以拉宽视觉效果的作用，当然还配备有可升降的尾翼，在达到一定速度自动开启，或者可以通过车内按键手动开启。

总的来说，这是一台驾驶乐趣非常高的一款车型，整车的动态表现让他拥有运动车，有的都该有，当然不可否认的，是在一定程度上也牺牲了整台车的舒适性，不过舒适性对于运动性来说总要有失有得，对于这个级别的车型来说也确实很难做到，同时它的价格也是十分优惠。非常适合当代年轻人的不二选择。