不光实惠价格点燃消费者激情,特斯拉还在春节前“免费加料”!
手机与车机到底怎么融合?特斯拉的车机系统为行业交上了一份“模范作业”。
另外,本次上线的手写输入法,通过AI科技带来了极高的手写识别率,在车主不便或者不习惯键盘输入时,可以通过手写,快速输入相关信息。
除了让车主用起来更“顺手”,特斯拉还让用户更“顺心”。此次OTA升级中,加入了备受瞩目的Apple Music、芒果TV等娱乐功能。尤其 Apple Music的上线,用户可以尽享数千万首好歌和三万多个精彩歌单,全无广告,让对音乐有高品质要求的特斯拉车主有了更多选择。
软件驱动硬件层面,新年版本的OTA更新,也让车主直呼过瘾。
特斯拉Model Y高性能版车型新增“赛道模式”,让车主们获得更澎湃的加速体验。特斯拉也上线了全球独一份的春节定制版灯光秀,过年期间,在家人面前来场专属的灯光秀表演,让亲友感受科技感十足的年味儿。
车辆越用越超值:软件定义汽车,体验远超燃油车
软件定义汽车,这是智能电动车与燃油车的最大区别。
通过OTA空中升级,车辆可以常用常新,这也是特斯拉能够持续获得消费者青睐的重要原因。
开了2年Model 3的冯女士介绍:“以前开燃油车,升级功能只能去4S店加价改配;现在开特斯拉,通过OTA升级就够了。这台车不断给我惊喜,它在实时进化、常用常新。”
正如冯女士所说,特斯拉在不输燃油车的硬件产品力之上,为汽车赋予了“常用常新”的OTA能力。燃油车主买车之后,这辆车的功能水平就停留在买车的那一刻,特斯拉开创性的OTA功能,让老车主永远在开“新车”。
车主不用为了升级功能去买单,OTA也让特斯拉车辆更保值。
我们就拿此次车机系统的更新来算笔账:Model Y高性能版新增的赛道模式,直接提升车辆性能,换作燃油车,这次更新或以“万元”为单位计费;新增的春节定制版灯光秀,从编程、形式到音乐都要重新匹配,这也是笔“千元”的支出;更不用说车载大屏看视频、Apple Music听音乐、航旅纵横查行程等等,这些功能大部分传统燃油车根本不具备。
有车评人直言,特斯拉这波OTA带来的功能,在同级燃油车上选配至少得十万元以上。免费的OTA升级,让车辆越用越超值。
从OTA持续升级的内容来看,即将迎来入华10年的特斯拉,越来越懂中国用户的心。
这,或许也是特斯拉在中国市场持续热销的原因——将所有资源和精力都用在产品和服务的提升上,并通过成本的优化,持续降低中国消费者的用车门槛。
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