四电机+三把锁，中国首个纯电越野品牌，不输悍马、福特EV

智毅汽车/陈欣

虽然中国新能源市场在全球领域一骑绝尘，但电动越野领域却鲜有标志性品牌反而美国公司成绩不错，悍马EV，纯电动福特F150等高端电动越野车

由于电动车动力电池放在底盘上的限制，纯电动越野车在市场上少之又少作为国内大型汽车制造商，东风集团抓住解决问题的机遇，发布了勇士品牌，这是继蓝兔品牌之后，东风汽车发布的第二个高端电动车品牌

与此同时，勇士的智能越野架构M TECH也完成了全球首发，勇士M—Terrain和M—Terrain S两款概念车也进行了全球首发东风负责人还表示:从2023年开始，回力品牌的豪华电动越野产品将投放市场勇士品牌分为新先锋，重装堡垒，越野骑行三大系列8月27日首次亮相的勇士概念车M Terrain将于2023年量产

目前，勇士项目工厂已于2022年1月18日开工建设，总建筑面积9.6万平方米，规划产能10万辆。

Tech架构是东风豪华电动越野综合解决方案:电控智能底盘，超高强度和耐久性的军车级验证系统，MORA滑板越野平台，MATS智能全地形系统，MEGA POWER勇士动力等。

动力绝对是勇士品牌的一大亮点勇士车将搭载MEGA POWER动力系统，由四台电机驱动，总功率超过1000Ps，百零加速仅需4.2秒如此强劲的动力表现，也让新车在各种越野场景下都有着更加强劲的动力表现

新车前后桥有两个驱动电机，匹配三把锁——前后各一把电动差速锁，前后桥之间使用中央虚拟差速锁要知道，四台电机加差速锁的组合对于一台全电动硬派越野SUV来说已经相当完美了目前只有福特F—150 Lightning采用前置和后轮轴双电机结构，而悍马EV采用三电机四驱系统

在高性能越野场景下，勇士可以通过电子差速系统精确输出前后轴，从而实现高性能的动力表现。

新车将提供纯电动版和增程混合动力电动版计划搭载800kW电机，140kWh电池，续航里程500km，增程混动版搭载600kW电机，电池65.88kWh，续航里程800km

此外，该车还配备了150mm空气悬架系统和四轮转向技术，最小转弯半径仅为5.1m。

其次，针对不同越野环境，Warrior还将搭载M ATS Warrior智能越野全地形系统，通过摄像头自动识别路面，跟随地形，路况变化，实现对动力，悬架，转向等系统的高精度，快速响应调整，确保道路动态监控无死角，并实时反馈至全地形系统，实现越野驾驶模式的智能调整，增强车辆在越野路面的牵引力，机动性和稳定性，助力越野提升

作为中国第一个搭载线控后轮转向技术的越野品牌，勇士搭载的智能线控后轮转向技术还可以实现最小转弯半径仅为5.1m，让车辆在一些复杂路况下也能像螃蟹一样横向行走勇士M—Terrain将提供L3驾驶员辅助系统

目前，东风猛士第一辆工程样机已经正式下线新车代号为M18，采用承载式车身结构，车身长度超过5.2米，四六座可选，处处彰显硬派越野车的设计理念

东风在军车领域积累了很多经验，也通过蓝兔品牌积累了新能源产品的经验未来回力品牌能否在国内市场获得消费者的信任，我个人还是持积极态度的毕竟勇士品牌在高端越野车阵营的竞争力还是会不错的最终勇士品牌的实际表现如何我们也会继续关注和跟进报道