30万起售的小鹏G9抢了谁的蛋糕？能否扛起小鹏销量大旗？

在刚刚过去的成都车展上，哪款车最火，边肖首推小鹏G9不得不说，实车经历了小鹏G9之后，连边肖都忍不住感叹这是一款完成度和产品力都非常高的车辆虽然本次成都车展小鹏G9的官方售价尚未公布，但根据之前的消息，新车很有可能被锁定在30—40万元的价格区间这样定价的小鹏G9上市后会占据怎样的销量份额，能否凭借销量扛起小鹏品牌向上发展的大旗

俗话说，知己知彼，百战不殆我们先来回顾一下小鹏G9的基本情况

小鹏G9的长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距为2998mm整体车身尺寸属于中型SUV，外观看起来很时尚，实车内部空间宽敞，配得上2998mm的超长轴距内饰方面，采用了时下流行的三屏设计，用料扎实厚道，NVH达到百万豪车级别，Xopera小鹏音乐厅系统，整车体验非常舒适

在智能驾驶方面，小鹏G9依靠31个传感元件，包括2个激光雷达，5个毫米波雷达，12个超声波雷达和12个摄像头同时搭载双NVIDIA DRIVE Orin—X智能驱动芯片，运算能力达到508Tops预计年底小鹏G9将启动OTA升级，实现城市快速路智能领航辅助驾驶功能

动力方面，小鹏G9将搭载最新的XPOWER3.0动力系统匹配800伏高压碳化硅电驱动技术，提供后驱和双电机四驱两种动力模式后驱车型将搭载最大功率230kW的永磁同步电机，四驱车型将搭载最大功率175kW的交流异步前置电机四驱车型的零加速时间小于4秒续航方面，单电机长续航的CLTC车型续航可达702km，而四驱高性能版的纯电动续航里程为650km

在充电和能量补充方面，小鹏G9是国内首款搭载800V高压SiC平台的量产车充电5分钟，续航提升200km

简单看完小鹏G9的介绍，我们来分析一下小鹏G9抢占了谁的市场蛋糕。

边肖认为，小鹏G9将首先抢占30—40万元区间的5款新能源SUV车型的市场销量，首当其冲的是这两款同价位的车型:特斯拉Model Y和蔚来ES6边肖甚至认为G9会抢占蔚来ES7和凯迪拉克LYRIQ瑞格的部分子市场销量

那么我们先来看看五款新能源SUV车型的基本信息:小鹏G9，Model Y，蔚来ES6，蔚来ES7，凯迪拉克LYRIQ参与本次对比的车型都是各自车型中最接近40万元的车型

从图表中我们可以看到，在上述五款新能源SUV车型中，只有特斯拉Model Y的长度小于4800mm，轴距小于2900mm，而凯迪拉克LYRIQ锐界是唯一一款长度超过5米，轴距超过3米的车型从数据来看，凯迪拉克LYRIQ君威无疑是最宽敞的车型小鹏G9和蔚来ES7基本相同，蔚来ES6次之，特斯拉Model Y是五款车型中最小的

就电池容量而言，小鹏G9是最大的虽然官方的650km续航低于凯迪拉克LYRIQ的653km续航，但考虑到车身尺寸和电机功率，两车的实际续航基本处于同一水平特斯拉Model Y在电池和续航方面排名第三，蔚来的两款车型相对落后不过蔚来的车型支持换电技术，所以从实际使用来说补充能量会更方便在这里，当然要表扬一下小鹏G9的800V超高压快充技术，这使得小鹏G9在快充方面是五款车中最快的

在智能驾驶层面，小鹏G9和蔚来ES7都配备了最先进的激光雷达硬件，而特斯拉Model Y也凭借Autopilot智能驾驶系统和全视觉感官，拥有世界领先的智能驾驶体验因此，小鹏G9，蔚来ES7和特斯拉Model Y是五款车中智能驾驶领先的车型，蔚来ES6和凯迪拉克LYRIQ略逊一筹

在车型配置方面，小鹏G9凭借后发优势占据一定优势是五款车型中唯一配备副驾驶娱乐屏的车辆，无论是舒适性配置还是科技配置都很齐全所以我觉得小鹏G9在车辆配置上有一定的优势

综合考虑这五款车的尺寸，三电系统，智能驾驶，配置和价格，边肖认为五款车中最值得推荐的是小鹏G9，其次是蔚来ES6和ES7，特斯拉Model Y因为价格原因比凯迪拉克LYRIQ锐界稍微更值得推荐。

有人可能会问，为什么G9不会成为比亚迪唐，李ONE甚至理想L9的直接竞争对手其实很简单小鹏G9是一款大型5座SUV，但唐EV，李ONE和理想L9都是6座或7座车型购买这些车型的用户大多只是需要空间和座位数，所以只有五个座位的小鹏G9之间的竞争会变得相对较弱

说完新能源SUV，小鹏G9的下一个竞争对手将会是那些传统燃油SUV此时，Q5L，X3，GLC以及BBA中型SUV标杆丰田汉兰达，在小鹏也面临着与G9对决的局面

其实从账面数据不难发现，小鹏G9虽然长度没有汉兰达长，但轴距比汉兰达长了近150mm，超大轴长比是纯电动架构带来的最大优势从车身尺寸来看，小鹏G9无疑是五款车中空间最大的，其次是汉兰达和BBA的三款车

除此之外，小鹏G9双电机版的最大功率至少是其他四款车的两倍，所以小鹏G9在动力表现上有着绝对的优势至于配置和智能，传统燃油车企业其实已经落后了除了小鹏G9，其他四款车型在智能配置上基本没有亮点，甚至连部分L2智能驾驶辅助功能都缺失，完全无法与小鹏G9相比

但不得不说，传统豪华品牌还是有一定的品牌附加值的，在车辆设计和豪华内饰氛围的营造上更有经验在本次成都车展上，有同事发现，BBA展台吸引的大部分用户都是35岁以上的人可见传统豪华车公司对老年用户还是有吸引力的

综上所述，边肖给出的购买建议是，如果你买车是为了更实用，体验更前沿的新科技，绿色出行，降低后期使用成本，那么小鹏G9无疑是更值得拥有的车辆如果你更多考虑的是面子和品牌附加值，那么传统燃油车可能更适合你

事实上，Xpeng汽车的交付量一直很好，一直稳坐造车新势力第一阵营。为了让大家更直观的了解Xpeng汽车的交付量，边肖特意制作了以下两张图表:

从表中可以看出，Xpeng汽车近12个月的平均交付量可以达到1万辆以上，在造车新势力中绝对处于第一梯队可见用户对小鹏旗下车型的产品力有一定的认知和信任

小鹏2018年至2022年1—7月销量处于上升阶段，2022年1—7月销量接近2021年全年销量因此，很容易判断Xpeng Motors在2022年的总销量将轻松超过2021年，并延续上升趋势

目前，Xpeng汽车已上市G3i，P5，P7三款车型，包括两款轿车和一款SUVP5和P7组成轿车系统的高低搭配，G9将配合G3i组成SUV车型的高低搭配组合

事实上，从最近Xpeng Motors对G9车型的宣传活动中，我们不难发现小鹏官方对G9车型抱有很大的期望Xpeng Motors对小鹏G9车型表现出了极大的诚意无论是外观，内饰设计，车辆配置，智能驾驶辅助功能，小鹏G9都交出了满意的答卷只要价格能在30—40万之间，相信一定会卖的很好如果你对G9在小鹏的销量有其他看法，我希望你可以在评论区和边肖讨论