伴随着90后逐渐成为购车主力军,汽车市场的格局也发生了显著变化比如国产品牌在新能源市场上成功地弯道超车,但是很多传统合资企业已经消失了甚至,很多消费者考虑到新势力品牌的新能源车型预算高于传统合资企业,所以面对这样的局面,传统品牌也坐不住了,不得不努力在未来的市场竞争中站稳脚跟但奥迪品牌抢先一步,与SAIC合作推出了SAIC奥迪品牌,并带来了首款基于MEB平台的纯电动SUV Q5 e—tron
作为一款豪华中大型纯电动SUV,虽然Q5 e—tron的名字和Q5L有些相似,但两者显然没有任何关系,无论是平台还是定位从价格上看,SAIC奥迪Q5 e—tron的指导价区间为37.65—47.95万元,明显不符合其定位毕竟新动力旗下的纯电动中大型SUV不止这个价位,甚至贵很多现在预算40万就能买一辆豪华纯电动SUV,普通人很难忍住
再看设计既然来自SAIC奥迪,新的设计语言也不会缺席Q5 e—tron采用了一套我们从未见过的设计思路,配合其纯电动的身份,达到了抢眼的视觉效果比如前格栅,内部为银色中网,采用封闭式设计,配合下方两侧对称的不规则镂空进气造型,以及下裙边的黑灰色装饰条,带来了不错的运动感作为灯厂,Q5 e—tron的大灯组也是造型独特,内部结构复杂在矩阵光源的应用下,点亮后识别度极佳
既然定位于中型SUV,Q5 e—tron的尺寸自然会出众从具体数据来看,4876 * 1860 * 1675mm的长宽高和2965mm的轴距,首先是符合其自身的定位,同时也能满足对空间的高要求因此,新车标配6/7座布局,进一步满足消费者不同的骑行需求得益于出色的车身尺寸,Q5 e—tron车身也具有修长和谐的美感,D柱处也出现了e—tron字样以表明身份至于高配车型使用的21寸低风阻多辐轮圈,也带来了不错的运动感
尾部设计不能说亮点满满,但能满足你对时尚感或辨识度的要求比如最抢眼的地方就是贯穿式设计的尾灯组,内置有机发光二极管光源,动感的灯光效果,还可以根据后车距离调节亮度
外观时尚运动,满足年轻消费者的审美品味进入车内后,Q5 e—tron也有着出众的科技感和豪华感首先,中控台的布局也是全新的设计思路不规则的线条搭配10.25寸全液晶仪表和11.6寸触控中控面板,科技气息得到保证,尤其是驾驶员在日常驾驶中对车辆信息的掌握智能车载系统可以满足人们对互联体验的高需求,通过新的按钮换档设计,不仅可以提高存储容量,还可以带来高级感
在动力的最后部分,SAIC奥迪Q5 e—tron有两个版本可供选择,分别是后置单电机和前后双电机,满足不同的动力要求前者更注重续航,后者更注重性能根据官方数据,单电机版CLTC续航可达560km,而双电机四驱版百公里加速可达6.7秒
总结:就目前对奥迪Q5 e—tron的了解,这是一款豪华中大型纯电动SUV,实力还算不错关键是它的价格相当亲民,甚至和新动力品牌相比有绝对优势,那么我们有什么理由拒绝它呢
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