思铂睿侧裙是什么材料侧裙修复

年轻人在购买车辆时，自然会更多地考虑时尚和运动元素但是这群人想买家庭b级车的时候，肯定会选择高价值的车今天给年轻人推荐三款B级跑车

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如果想在本田的车系中找一个有活力的选手，新思铂睿绝对是首选新思铂睿的外观可以用凶狠来形容，大量的硬角和切线的组合让你感觉没有一点温柔取而代之的是一股刺骨的寒风，似乎总是在向对手宣战，那么桀骜不驯前后运动包围，专属进气格栅，侧裙饰板都是思铂睿独有的，独一无二，迎合年轻人的激情

新思铂睿的变化可谓是将运动气息发挥到了极致向驾驶员一侧倾斜的中控台，看起来主次分明，同时也大大提高了驾驶员操作的便利性另外如钢琴烤漆工艺和碳纤维装饰板，整个内饰更符合铂芯的定位7英寸触摸屏集成了DA系统，可实现多点触控和导航等功能HUD抬头显示系统的实用性和科技性都非常好无钥匙启动，多功能方向盘，换挡拨片，倒车影像，座椅加热，花粉过滤等配置都有配备

全新思铂睿分别搭载了采用地球梦技术的2.0L和2.4L自然吸气发动机，其中2.4L自然吸气直列四缸发动机最大输出功率为153kW，最大扭矩为247N，这款代号为K24V4的发动机与雅阁的高功率版本相同，但调校不同搭载新思铂睿的全新8速DCT双离合变速箱，无论是挡位数量还是换挡速度，在同级别车型中都有很大的优势

马自达·阿特兹

作为一名日系运动员，马自达阿特兹的诞生无疑对这个级别市场的竞品造成了沉重的打击外观方面，家族式的V型格栅设计非常吸引人，尤其是在与大灯眼角融为一体的镀铬装饰下侧面看，动感的弧线让它看起来很有肌肉感尾灯的设计与前车相似，与前脸相呼应

阿特兹在内饰上的稳重设计与时尚外观有点不协调中庸的中控台让人看起来没有激情，但炮筒式的仪表，小尺寸的方向盘，带红线的运动座椅，更能激发驾驶欲望值得一提的是，阿特兹拥有i—ELOOP动能回收系统当驾驶员松开油门开始减速时，i—ELOOP系统可以在几秒钟内将电容充满电，同时为车内的音响，空调和电气系统供电，从而降低发动机在发电时的能耗，节省约10%的油耗其他配置包括无钥匙启动/进入，ESP车身控制，方向盘换挡，导航/蓝牙/收音机/多媒体播放，前排座椅加热/记忆，BOSE音响，自动大灯/清洗，后视镜电动折叠/加热，感应雨刷，发动机启动/停止，并联辅助等，哪些是真正的有钱人

动力方面，阿特兹搭载2.0L和2.5L排量的创驰蓝天科技发动机，双S—VT双可变气门正时控制系统，6速手自一体变速箱2.0L车型最大功率116kW，最大扭矩202n·m，2.5L车型最大功率141kW，最大扭矩252n·m..悬架方面，采用前麦弗逊后多连杆结构，并配备横向稳定杆再加上偏向运动的底盘调校，使得阿特兹在同级别中拥有出色的操控性

丰田锐志

新款锐志与老款相比，外观变化明显全新设计的大灯采用7字形设计，其中LED日间行车灯条使其前脸颇具辨识度与大灯融为一体的进气格栅采用镀铬饰条装饰，看起来很运动边上没有太多多余的台词简单明了同样7字形的尾灯与车头相呼应，非常和谐

至于内饰方面，全新的锐志在运动的同时还搭配了一些木质饰品，给人一种豪华感两个镀铬装饰点缀着中控面板，中间的圆形操作区也让方形中控台看起来不那么死板大面积软质材料覆盖，做工不错配置方面，丰田锐志全系标配7安全气囊，无钥匙进入/启动，可变悬挂系统，电动方向盘调节，第二排座椅靠背调节，大灯清洗，自动泊车等

动力方面，丰田锐志搭载了两款同级独有的自然吸气V6发动机，采用双VVT—i技术，同时搭载了来自爱信的6AT变速箱:2.5L车型最大功率142kW，最大扭矩236N·m，3.0L车型最大功率167kW，最大扭矩293N·m，悬挂方面，锐志搭载的前双叉臂后多连杆式结构和前后驱动布局，使得锐志拥有非常

结论:这三款车我们推荐丰田锐志首先，它优雅时尚的外观非常抢眼精致的内饰设计和丰富的配置也是其亮点之一并且在功率控制方面的性能也很出色相信锐志是你不错的选择

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