据国外媒体报道,韩国电池市场跟踪机构SNE研究公司的数据显示,韩国三大电池制造商LG新能源,SK On和三星SDI预计将在未来几年实现收入和盈利能力的稳定增长,因为它们正在竞相满足美国市场对电动汽车电池日益增长的需求。
SNE研究公司预测,到2025年,三家公司的总收入将达到1210亿美元,比2021年的270亿美元高出近5倍这意味着从2021年开始的5年内,年增长率将为48%
到2025年,LG新能源和三星SDI的利润率将达到10%左右目前SK是韩国唯一亏损的电池企业预计到2023年实现盈亏平衡,到2025年实现5%的利润率
韩国电池制造商最赚钱的电池类型是镍含量为80%的圆柱形电池,预期利润率为10%同时,方形和柔性电池的利润率将保持在4%以下
韩国电池制造商之所以如此乐观,是因为他们有能力进入美国和欧洲的电动汽车市场,因此他们比当代安培科技有限公司等中国竞争对手更占上风此外,美国和欧洲也倾向于与电池企业一起在中国设立电池工厂,这也给了韩国电池企业很大的优势
在美国和欧洲,韩国电池公司一直在寻求与当地汽车公司的合作到2030年,美国和欧洲在电池市场的份额将从2022年的39%增长到55%
数据显示,美国电动汽车需求的爆炸式增长将引发电池短缺,这种情况将持续到2030年如果新法案颁布后电池产能没有扩大,到2030年美国对电池的需求将是供应量的两倍
目前,韩国电池企业正加紧在北美和欧洲扩大生产,目标是10年内五分之四的产量来自北美和欧洲。
届时,LG新能源的实际电动车电池产量预计将达到555 GWh,比2022年增长4倍三星电池产量预计将达到310 GWh,比2022年增长9倍,SK On的电池产量将达到298 GWh,是2022年的6倍电池生产的全球轴心将逐渐从中国转移到欧洲和北美
据外媒报道,梅赛德斯—奔驰9月19日表示,计划于2025年前在德国西北部下萨克森州建造一座风力发电厂,该发电厂将能够生产100兆瓦的电力,相当于该公司在德国全年电力需求的15%...
华龙com—新重庆客户端讯伴随着搭载混动技术的自主品牌车型越来越多,这种既能环保又能低油耗行驶的车型逐渐受到消费者的喜爱今天,华龙com—新重庆客户端正在测试吉利的代表产品——...
新能源汽车的高歌猛进改变了汽车市场原有的竞争规则,自主品牌纯电动汽车敢于冲击70万元价位就是例证但对于普通消费者来说,质优价廉才是更普遍...
9月15—16日,盖世汽车2022第五届自动驾驶与人机共驾论坛在上海举行,深入探讨自动驾驶技术与产业发展趋势中国信科集团旗下大唐高鸿智联凭借在自动驾驶和道路协同领域的突出表现,...
又到了凉风习习的金秋时节,国庆假期即将到来,正是自驾游的理想时机精致露营,网络名人打卡,小众路线这款年轻人的上路旅行游戏与众不同,渴望突破束缚,用勇气和态度拥抱新世界,享受前所...
英伟达中国汽车事业部总经理刘彤先生当选2022年第四届金系列奖中国汽车行业影响力人物。 英伟达中国汽车事业部总经理刘彤先生 人物介绍: 刘彤先生全面负责公司汽车事业部的业...
有人说,上路旅行的乐趣在于逃离钢筋水泥构筑的城市生活,出发去寻找路上未知的惊喜也有人说,上路旅行是在祖国960万平方公里的课堂里,去真切感受课本上无法体会的点点滴滴对我来说,上...
途达盛上市了,1.6T—7DCT车型售价9.99—13.59万,i—DM车型售价14.99—16.99万,在价格和产品力上都表现出了十足的诚意这款捷途汽车在出行+2.0时代推出...
近期,上汽大通MAXUS带来了一款纯电MPV——MIFA...
如今的油价,让燃油车的用车成本不断上升,可以说一定程度上...
2022年6月30日,几何E正式上市,定位纯电小型SUV...
今天编辑不想讨论技术落后不落后,对于老百姓来说,成熟稳定...