日前,AutoX宣布在上海浦东金桥开放路启动RoboTaxi示范应用载人服务,并投入公开运营。
浦东自动驾驶开放道路于8月31日正式开放,属于金桥测试示范区首批开放测试道路共12条,总长29.3km,信号交叉口57个,不仅是全国首条中心城区开放测试道路,也是目前上海市风险等级最高的一条道路测试道路已首先向AutoX RoboTaxi开放,首批AutoX将发射50辆AutoX Gen5 RoboTaxi落地上海中心城区所有这些测试车辆都获得了上海载人示范应用许可证
早在2020年,AutoX就在上海成立了中国首个自动驾驶大规模技术运营和R&D中心,并于同年8月在嘉定区指定示范应用区域内正式启动自动驾驶载人体验,成为国内首家启动RoboTaxi载人示范应用的公司截至目前,AutoX的自动驾驶出租车已经在上海面向公众运营了两年
此次AutoX在上海全新推出的AutoX gen5 robotaxi,基于克莱斯勒FCA Grand捷龙车型打造,搭载AutoX第五代自动驾驶系统AutoX gen5它采用autox自主研发的核心计算平台AutoX XCU和自动驾驶领域的电子电气架构,计算能力达到2200 TOPS,可在整车法规层面实现功能安全的全栈架构冗余在感知层面,AutoX Gen5配备了50个高清汽车轨距传感器,包括28个800万像素汽车轨距摄像头,4D毫米波雷达和激光雷达
今年年初,第一批AutoX Gen5 RoboTaxi已经正式量产,总数超过1000台为此,AutoX还建设了10个大型RoboTaxi运营中心网络,以支持这些无人车的高密度,高效率,高强度运营AutoX Gen5 RoboTaxi在上海中心城市的落地,有望为AutoX RoboTaxi的持续升级迭代提供重要支撑,从而进一步加速其自动驾驶解决方案在更大范围内的大规模落地
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