在新能源领域,当前国内自主品牌已经取得了一定的优势,不论是在技术层面,还是在性价比层面。深蓝SL03,作为深蓝汽车品牌的首款车型,近期推出了2023款,其中纯电版,相同续航里程的版本,2023款比2022款价格下降了3万元,其诚意可见一斑。不过其产品实力如何呢,相比比亚迪汉EV,又有那些优劣势呢?
我们体验了指导价19.19万元的深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版。外观方面,深蓝SL03看上去更加张扬动感。封闭式前脸,两侧大灯组端角锐利,与机甲风格的前脸融合在一起。两侧狭长的导风槽,搭配突出的前唇,营造出比较强烈的动感属性。
车身侧面,整体车身线条比较锐利,略内收的下腰线,搭配侧裙处的镀铬饰条,衬托出车身的灵动。隐藏式的门把手、无框式车门设计,这些元素对于年轻人是比较有吸引力的。深蓝SL03的车身长宽高分别是4820mm、1890mm、1480mm,轴距尺寸为2900mm,轴距尺寸比比亚迪汉EV短了2cm,不过第二排腿部空间还是比较舒适的。
来到车尾,贯穿式的尾灯组,其内部元素呈现矩阵式排列,搭配两侧三角型的灯组,在点亮时,整体辨识度是比较高的。平直的下包围,呈现扩散器设计,两侧的竖向红色饰条,比较张扬。
进入车内,整体设计比较简约豪华。两幅式多功能方向盘,采用皮质包裹,握感是比较舒适的。14.6英寸的中控屏,可以像向日葵进行倾斜,这个体验是比较让人惊喜的;其内置的高通8155芯片,支持Hicar、4G网络、OTA升级、可见即可说的连续性语音识别、手势控制功能等。
辅助操控配置方面,搭载了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、全速自适应巡航等,这些配置对于应付拥挤的辅助路况是比较有帮助的。主动安全方面,搭载了主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等,配置优于指导价20.98万元的比亚迪汉EV。
动力系统,与比亚迪汉EV的前驱不同的是,深蓝SL03搭载后驱电动机,最大功率160kW,最大马力218匹,动力是比较强劲的。电池方面,搭载79.97kWh的三元锂电池,0.58小时可以充到满电的80%,纯电续航里程705km。百公里加速时间是6.9秒,百公里耗电量为12.9kWh,整体动力性能表现是比较亮眼的。
比亚迪汉EV,我们体验了指导价20.98万元的汉EV 2023款 冠军版 506KM尊贵型,其搭载150kW的前置电动机,匹配60.48kWh的磷酸铁锂电池,快充0.42小时可以达到满电的80%,纯电续航里程506km。性能方面,百公里加速时间为7.9秒,百公里耗电量为13.2kWh,整体表现也是不错的。
综合来看,深蓝SL03,张扬动感的外观,比较丰富的配置,后驱动力和705km的纯电续航里程,整体产品力是比较强劲的。相比比亚迪汉EV,深蓝SL03的优势在于:相对更动感的外观,智能化的配置,动力相对更加强劲,以及容量更大的电池(三元锂电池成本也相对更高一些),对于年轻人时比较有吸引力的。当然比亚迪汉EV的优势在于,其先发优势,相对更加稳重的定位。相比比亚迪汉EV,你会选购深蓝SL03吗?欢迎关注“阿甘谈车”,并在下方评论区留言,分享你的观点。
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