今日,宝马宣布i7家族新增两款车型,BMW i7 eDrive50L领先型和BMW i7 eDrive50L尊享型,建议零售价分别为94.9万元和116.9万元。
i7作为宝马旗下的旗舰电动车,定位大型车。其搭载第五代BMW eDrive电驱系统,峰值扭矩高达650牛·米,续航里程可达640公里。 还配备宝马首创的BMW悬浮式巨幕,结合后排两侧5.5英寸扶手触控屏、以及全新主题模式等数字科技,为后排打造专属的移动私人影院。
外观方面,宝马i7设计极为大胆,采用全新的分体式大灯,以及巨型双肾中网,且这类设计仅在旗舰级车型中出现。整车依然保留大尺寸的车身长度,并使用隐藏式门把手,车辆尾灯设计也同样具有亮点。新车长宽高分别为5391/1950/1548mm,轴距3215mm。
内饰方面,新车应用了大量的天然原材料和可再生材料。例如,车门装饰板及中央扶手的基础结构,采用麻、洋麻和亚麻等天然原材料。除此之外,宝马搭载首创的BMW悬浮式巨幕,树立了豪华细分市场车内娱乐系统新标杆。这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏,巧妙集成在汽车的顶篷系统中,支持32:9模式播放娱乐内容。后排车门板上标配的5.5英寸扶手触控屏更符合“触屏”时代的视觉和指尖习惯。后排娱乐系统生态不仅引入国内头部流媒体应用——爱奇艺,还引入了华为应用市场*,使宝马成为第一家在后排娱乐系统中搭载华为应用市场的豪华汽车品牌。
动力方面,宝马i7搭载第五代BMW eDrive电驱系统,峰值扭矩高达650牛·米,续航里程可达640公里。使用充电功率为100千瓦的直流充电桩时,仅需50分钟电量即可从10%充至80%。i7还配备电池热管理系统,该系统可在充电前为高压动力电池加热或冷却。
驾驶方面,创新纯电动BMW i7 eDrive50L还搭载带自动水平控制功能的自适应双轴空气悬架和电控减震器,有效提升高速变道和过弯时的驾乘舒适性及安全性。而L2级高级驾驶辅助功能,可在全路况中为驾乘者带来安全、便捷的出行体验。全车共计超过30个超声波、近程和远程传感器,并首次配备Mobileye 800万像素车载摄像头,不但减少了前置摄像头数量,还将分辨率提高一倍,从而为驾乘者提供更出色的安全保护。
创新纯电动BMW i7eDrive50L提供基于超宽带技术的BMW数字钥匙Plus、以及遥控泊车功能。用户身处车外时,在距离车辆6米的范围内,通过手机My BMW App即可控制车辆完成垂直自动泊车、侧方车位自动泊车、以及记忆泊车等功能,畅享智慧互联的电动驾趣。
近期,创新纯电动BMW i7荣膺中央广播电视总台第三届《中国汽车风云盛典》“最佳智驾车”奖项,再次印证了行业对于BMW i7在智能科技和数字化体验方面的认可。对客户来说,BMW i7不只是一台出行的交通工具,而是一位兼有情感的交流与表达的伙伴,承载了宝马引领未来数字化豪华出行的决心和信心。
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