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迷人的穿越归宿——陆巡LC200改装

来源:易车网  2023-03-25 18:08  汽车导购在线

作为主打长途穿越用途的旗舰车型,陆巡的改装方案几乎已经有了定式,“澳式重装”自然是其中最令人津津乐道的风格之一,就连刚上市不久的LC300,也已经不出所料地被安排上了“澳式三大件”。

时隔十余年,回看这台早期款LC200依然有种老当益壮的姿态,这可能也是澳式风格之所以迷人的原因。

车头标志性的全尺寸牛栏杠,提供了全覆盖式的防护。在没有袋鼠横行的国内,如此的防护能力对大多数人来说都是过剩的,而最常发挥作用的还是前杠下护板及与其衔接的底盘护板。

前杠下沿设置了高位千斤顶支点,陷车后可使用猴爬杆将车头快速升起,从而方便救援清障,或铺设防沙板;

同时,下护板两侧还安装了加强拖拽点,颜色醒目且位置顺手,也是能提升救援体验的细节改装。

前杠中央的两盏SOLIS射灯是夜穿时的照明主力,也是车头部分的“点睛之笔”。聚光与泛光的搭配保证了照射距离与覆盖范围,搭配琥珀色灯罩后还可满足雨雾天行驶的照明效果。

SOLIS射灯的控制开关具备5档调节功能,可根据路面情况改变灯光亮度,从而避免刺眼并缓解眼部疲劳。

百路驰km3泥地胎大大提升了在非铺装路面的抓地力与抗穿刺性能;285/70 R17的尺寸并不夸张,也符合陆巡的整体调性,在通过性与稳定性之间达到了均衡。

皮实耐用的ome大黄减是令人省心的务实之选,根据增加的负载合理匹配弹簧后,实现了两英寸升高,并获得了软硬适中的驾乘感受。

底盘后方的LRA 170升副油箱,加上原车的93升主油箱,让这台陆巡达到了接近原先3倍的续航里程,这也是长途穿越所需的基本保障。

当然,还少不了车顶行李框来扩展储物空间。犀牛的先锋系列平顶框搭配backbone固定系统,大大降低了车顶高度,纤薄的整体造型也减小了风噪的产生。

通过顶框表面的槽轨及一系列专用配件,可实现行李物资的牢靠固定,而像铁锹、防沙板这类大型救援装备,也可通过快拆支架做到快速取放。

由于并未配备天窗,因此还利用车顶空余位置安装了ARB OUTBACK置物盒,除了可以存放零碎物品外,它还集成了车载电台固定位、扬声器及前后排的照明功能,实用性比天窗强多了。

总的来说,这台陆巡的改装项目并不繁杂,但仅凭几个大件就已经让它有了浓浓的重装穿越气势,再加上一些必要的功能性改装,足以让它胜任陆地上的任何远行。尽管LC300的时代已经来临,但相信在相当长的时间内,这样一台LC200都不会过时。

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