年底到了,相信很多朋友都和我一样,在火急火燎地盼望年终奖。盼了大概半个月,老板终于“开闸发钱”,一整个辛苦的2022年终于没有辜负我,让我拿到了一大笔相当丰厚的奖金。拿着这笔奖金,我去下手了看了很久的零跑C01。话说,零跑是真的良心车企,年后比亚迪什么的都在涨价,但是零跑不但没有涨价,还给用户带来了一大波超值福利,我就是赶上零跑“5000直低30000元”福利出手的,我想说,赶上了这个福利真的太香了,有一种赚到了的感觉,省下来的2万5,可以给女友买个手镯了。
我从小就学美术,如今也是副业在搞艺术,创立了自己的设计品牌,平时帮别人做写VI设计的工作。所以,不敢说我本人的艺术审美有多高,但个人感觉还不错。所以在买车在方面我确实是很挑剔的,看过了很多车型,外观上都是太常规,清一色的样子,跑在路上就被茫茫车海淹没了,但是零跑C01确实不一样。
全封闭式的前脸设计、极具辨识度的尾灯、后背箱上的高翘鸭尾,加上无边框车门和隐藏式门把手,让整辆车看起来充满了运动感。尤其是零跑C01动感十足的溜背设计,我有一种“一见钟情”的感觉,是我想要的“艺术汽车作品”了。
只有颜值不够,想要真正让人喜欢也必须要有“才华”。坐进零跑C01的座舱内,我和女友的感觉是真的很宽敞了,比此前试驾的特斯拉Model 3空间宽敞多了。确实,零跑C01的车长是5050mm,车宽是1890mm,高度是1503mm,轴距更长是2930mm,这样的数据在同级车型是遥遥领先的。我身高1米87坐在驾驶座,女友身高1米75坐在副驾驶,我们两个“高个子星人”在前排座很自在,在后排座也完全不局促,感觉就是最适合我们的车了。
而且我们对零跑C01整体的配置也非常满意,比如80项智能豪华配置, 28个高精感知硬件及23项智能驾驶功能,麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘、星空全景天幕……这些配置全部全系标配,从智能化、豪华配置等产品力层面,已经达到甚至超越了传统豪华轿车的水平。
尤其是座椅通风、座椅加热、自适应巡航、车道居中辅助(LCC)等等,更是完美契合了我的需求,因为我生活在北京内陆城市,北方的气候就是——冬天特别冷,夏天特别热,如果座椅可通风可加热我就舒服多了。至于ACC和LCC,那就太实用了,住在北京是要考虑通勤的问题,我日常通勤单程30Km,一天就是60Km的路程,赶上早晚高峰,走走停停真的是相当闹心,所以这俩功能对我来说太友好了,让我在路上“堵车磨蹭”的时光不再那么焦躁了。
总的来说,我和女友都觉得零跑C01和我们更适合,明年结婚我们打算双双辞职当自由职业,一边自驾游旅行一边工作。零跑C01从外观、座舱和驾驶方方面面都很让我们满意,如果有朋友现在也想买,我建议还是抓紧出手,抓住时机,现在还有5000元抵30000元的活动,这里包括10000元现金优惠、10000元金融贴息、5000元全系选装包减免,并且可与大客户团购、电商权益和500元新春券、金融贴息叠加使用,这波福利可以冲。
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