华为系又一款新车上市余承东称其遥遥领先特斯拉

首款纯电动汽车

日前，在华为秋季新品发布会上，AITO家族首款纯电动车型AITO M5 EV作为最终推荐产品正式发布，新车搭载鸿蒙系统3.0智能座舱截至9月6日20: 30，M5 EV在胶街的订单量已突破3万辆

作为AITO品牌推出的首款纯电动汽车，文杰M5 EV提供六种车身颜色和四种内饰颜色全国建议零售价标准版28.86万元，性能版31.98万元日前，吴洁M5 EV将陆续在华为门店和赛勒斯用户中心展示，9月24日正式开始试驾

问边界M5电动车

从外观上看，AITO M5的EV版本与之前销售的车型明显不同与增程版前脸的横幅式格栅造型不同，EV版采用了封闭式的前脸设计，类似鲨鱼的鼻子左右两侧还增加了垂直通风孔此外，灯组的造型也有微调采用了全新的配色暖星云和简洁的线条，整个前脸看起来更加精致

新车定位为中型SUV，车身尺寸为4785/1930/1620mm，轴距为2880mm与增程版相比，车长增加了15mm，车高降低了5mm，车宽和轴距没有变化

内饰方面，M5 EV也沿用了增程车型的设计风格，采用了T型中控台的布局，并采用了环抱式座舱设计，配备了10.4英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏新车将搭载华为最新第三代鸿蒙系统OS智能驾驶舱，集成屏内卡片设计界面，并配备多任务中心，智能分屏，智能Dock个性化桌面等人机交互功能

M5 EV拥有豪华舒适的空间，行业首创的高度智能可调HUD，行业首创的9速可调超级皇后镜，大大提高了驾驶的便利性，85寸超大全景座舱盖配合水冷式热泵空调，使客舱降温更快，NVH性能更好，9单元华为SOUND audio带来堪比影院的沉浸式视听体验此外，M5 EV拥有行业主流的80L前箱，足以容纳一个22英寸的行李箱

动力性能方面，M5 EV有后驱和四驱两种车型，其中后驱版搭载最大功率200kw的驱动电机，四驱版的前后电机最大功率分别为165kw和200kw，零加速时间为4.5秒后驱车型续航620km，四驱性能版552kmM5 EV搭载华为DriveONE纯电驱动智能平台，前交流异步电机和后永磁同步华为电机的四驱组合，总功率365kW，百公里加速4.55秒，前双横臂和后H臂的多连杆铝合金独立悬架组合

电池方面，新车搭载磷酸铁锂电池，电池供应商为当代安培科技有限公司，有限新能源科技有限公司，四川时代新能源科技有限公司。

此外，M5电动车采用了全新的节能模式通过动力可控性，能量回收增强，扭矩自适应调节等设计，最大限度降低整车动力波动，不仅能降低整车能耗，还能让驾驶更加平顺舒适

问:M5电动车遥遥领先于特斯拉。

这一次，余承东在发布会上大胆表态:问界的M5 EV，拥有遥遥领先的驾驶体验，遥遥领先的稳定性，遥遥领先的舒适性M5的驾驶体验遥遥领先于特斯拉Model Y，包括颠簸路面和柏油路，车内噪音能量只有Model Y的一半

余承东表示，目前全球只有特斯拉和华为掌握了这项技术，但M5 EV在AITO的驾驶体验‘遥遥领先’减速带路面108项指标中，94项优于特斯拉Model Y，沥青路面32项指标中有25项优于特斯拉Model Y

杰杰品牌于去年12月正式发布目前旗下有两款产品，杰杰M5和杰杰M7，价格区间分别为24.98万~ 31.98万元和31.98万~ 37.98万元，都属于增程式车型即使之前没有纯电动版本，两款产品在市场上都取得了不错的表现其中，问界M5 87天销量突破1万，问界M7 72小时订单突破6万

作为华为智能选车模式下的唯一合作车企，在刚刚结束的2022年8月，AITO的捷捷车首次单月交付量破万元根据官方数据，8月份交付了11，045辆新车

伴随着M5 EV版本的交付，不难预测，在今年的后几个月，吴洁的月交付量很可能超过2万辆。

在这里，边肖已经为汽车人做好了准备。

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