最低10.57万包牌包税包保险，速腾能卷过新408吗？

15万级紧凑家轿市场，一直是合资品牌的天下，时间来到2023年，激烈的竞争让这一细分市场掀桌子的态势明显，低价高配不再是说说而已，不少车型给了消费者超过预期的实力。这其中最具代表性的要数东风标致新408了，主打大空间、强动力、高配置，成就了“家轿卷王”的强悍属性，近期更是推出了购车即享包牌包税包保险福利，免购置税、商业险及交强险，轻松开回家。而作为同级竞品的速腾也是这一领域的优秀代表，在各方面的表现也是收获了市场的认可，今天我们就拿新408 1.6T追光版和 速腾2023款300TSI DSG超越版做对比，看看二者到底各自实力如何？

颜值属性，东风标致新408更富想象力

东风标致新408定位A+级，在外观上也进行了全新设计，主打时尚活力，对比速腾一直以来的保守设计自然更具吸引力。

全新“狮魂美学”的外观设计语言，狮标LOGO经过全新设计，点阵式中网搭配泪腺式的LED灯带，依旧是经典法式的风格，原创且个性，更透露着一丝丝法式独特的质感。

三段式熏黑前包围将视觉重心下沉，带来更稳健的视觉感受。獠牙式的装饰元素，又在沉稳之上营造出一股较强的运动气息。侧面采用明显的跨界风格，溜背式的车顶承接前低后高的腰线，营造出跃跃欲试的造型感。几何元素的轮圈，也为侧面带来更高的时尚值。日常通勤或者出席聚会，这种时尚属性会为车主带来更多地加分项。尾部同样精彩，点阵式尾灯组呼应前脸，视觉感受丰富，堪称点睛之笔。车尾造型层次分明，与尾灯搭配相得益彰，运动感满满。像年轻人喜欢速度与激情，随时飚一把，高颜值的车尾也能让人感受到强烈的青春气息。

再来看大众速腾，虽然刚刚改款，并对外观进行了优化，但还是不够放得开。点阵式设计可以说是创新的地方，两翼搭配矩阵式LED灯组，前脸更加时尚年轻化。开放式熏黑前包围也与年轻用户的审美相符。侧面设计相对平淡，上扬的双腰线设计配合溜背式车顶，都似曾相识，没有特别的的新鲜感。尾部设计也比较中庸，常规的矩阵灯组配合小尾翼，虽然可以在很多车上看到类似的设计，但似乎有点缺乏辨识度。

空间加持，A+级优势更明显

如果说一台车的颜值是“萝卜白菜各有所爱”，那么对于定位A+级的家轿来说，空间一定是绕不过去的必然选择。东风标致新408定位A+级自然是有着相应的数据加持，长宽高分别为4750/1820/1488 mm，轴距为2730mm，这个尺寸在A级车中相对少见，所以东风标致新408定位A+级不是搞噱头，而是实打实的有所提升。

而大众速腾的长宽高分别为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm，看数据，在车长与轴距上比东风标致新408有优势，而在宽度和高度上稍微弱一些。坐进车里体验就会发现，东风标致新408在纵深上并不差。众所周知，车内的实际乘坐空间取决于轴距，二者轴距相差仅1毫米，可以忽略不计。速腾的后排乘坐体验属于那种中规中矩的状态，而东风标致新408实打实的宽度与高度确实带来了更多地乘坐舒适感。

尤其是当乘坐三位成年人时，多出的近20mm会带来更加宽松的空间，不必挤挤挨挨，尴尬又别扭。20+mm的高度也带来更加舒适的头部空间。如果家里有个高的成员或者接送个高的朋友，这种高度会带来更加方便的乘坐感受，一扫A级车“憋闷”的刻板印象。

而且东风标致新408还拥有高标准安全规格和品质的环保座舱，荣获国内权威机构——中国汽车技术研究中心华诚认证中心颁发的“CN95 健康座舱-清新空气座舱”认证标志，通过了在中汽研汽车检验中心进行的高温VOC测试。还曾经多次在C-NCAP碰撞测试中获得五星安全的评级，延续了东风标致车型在C-NCAP安全碰撞测试中加冕五星的传统。

动力拉满，见证CCPC操控冠军的实力

代步车还有一个重要的卖点——动力操控。提起A级车大部分人的印象里都是起步肉、加速慢的评价，不过现在年轻人可受不了这个。速腾2023款300TSI DSG超越版搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力160Ps，最大扭矩250N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。仅从数据来看，动力上可以说在同级中都不算差了。而东风标致新408搭载的是1.6T的涡轮增压发动机，最大马力170Ps，最大扭矩250N·m，匹配的是6挡手自一体变速箱，从动力输出来看，东风标致新408还是价高一筹。

数据并不代表一切，放在驾驶中，新408当转速达到1750转时便可爆发最大马力，提速相当快。不仅缓解了起步发肉的情况，在中段提速时也能保持充沛的动力。这种出色的操控动力也让东风标致新408在专业汽车赛事中大放异彩，在中国量产车性能大赛，东风标致新408驰骋在克拉玛依站的魔鬼赛道，勇夺紧凑型轿车组操控冠军。还在牙克石终极站夺得冰面定圆测试组冠军，蛇形绕桩及紧急制动全场1.6THP冠军。对于一台A+级的家用车，这种动力操控表现已经超出了预期，绝对的越级体验。

写在最后:

如今，汽车市场内卷严重，东风标致新408这种率先打破原有规则，打造破圈实力的做法可以说真的有借鉴意义。而且东风标致新408还包牌包税包保险惠民活动，购买新408即享免购置税、商业险及交强险，同时，4S店可提供协助上牌服务，省钱又省心，10.57万“家轿卷王”新408轻松开回家，为客户带来实实在在的福利，更加为消费者着想。因为，在消费降级的当下，品牌光环和饥饿营销已经不灵了，真正的为消费者展示诚意才是最明智的做法。

今年6月，神龙汽车“聚焦客户体验，聚焦商品，聚焦经销商盈利性”全面开启营销变革。伴随着东风雪铁龙、东风标致双网融合，双品牌经销商持续开业，神龙汽车进一步增加服务触点，在近期接连推出三款新车，吸引众多消费者到店看车、购车。