2023成都国际车展正式拉开帷幕,零跑汽车携C11增程以及2023款C01、C11、T03全系车型参展。此外,零跑全域自研最新成果——四叶草中央集成式电子电气架构也在展台一同亮相。
?我们先来看看车,首先是大五座SUV零跑C11增程,这款车最大的特点就是既可以加油、又可以充电,拥有285km纯电续航,综合续航最长可以达到1024km。日常可以用纯电通勤,到了周末又可以实现长途出行。2930mm的轴距为零跑C11带来了实用的空间,沉浸式三联屏、Nappa真皮座椅、无边框车门、百万级音乐座舱都是些不错的配置。此外,C11增程也搭载了23项辅助驾驶功能,以应对城市、高速等各种使用场景。
?2023款C01定位科技豪华大轿车,是一款搭载全球首款无电池包CTC电池底盘一体化技术的车型,CLTC综合工况最长续航达717km。电机最大功率400kW,最大扭矩720N·m,零百加速只需要4秒。通过使用隐藏式门把手、溜背式车身和鸭尾的设计,拥有同级领先的风阻。
?2023款零跑T03主打5-10万元价位区间,是一款五门电动车。2400mm的轴距日常用起来足够灵活,同时也可以满足多人出行的需求。在安全方面,笼式车身高强度钢占比达68%,还搭载了10项自动辅助驾驶功能。此外,新车还搭载了Face ID人脸识别、手机一键自动泊车、整车OTA等功能,让你体验到智能的用车感受。
?除了可以看车之外,零跑也在本次车展上带来了四叶草中央集成式电子电气架构,这也是零跑多年来坚持自研的最新结果。
?电动汽车的智能化上限由电子电气架构所决定,零跑四叶草架构通过1颗SOC芯片+1颗MCU芯片打造中央超算,融合座舱域、智驾域、动力域、车身域,以高算力、快通讯、低时延,实现智能电动车的核心部件高效协同,带来更智能的用车体验。四叶草架构成为业界首个整车无感式OTA升级的平台,首搭车型将于今年9月的慕尼黑车展亮相。
?编辑说:一直以来,零跑给人的印象都是“性价比高”,而它自身的“科技属性”却往往被人忽略。此次成都车展,零跑将刚发布不久的四叶草架构也带来现场,一定程度上是秀肌肉的行为。相信在新新架构的支持下,零跑接下来会带来越来越多的好产品。
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