在日前于德国慕尼黑举行的IAA Mobility 2023展会上,奔驰CLA概念车首发亮相。新车采用了奔驰全新的MMA架构打造,拥有豪华且前卫的外观,支持800V超级快充,并拥有750km续航,引人关注。据悉,新车的量产版车型将在2024年正式发布。
CLA概念车采用了四门轿跑车的车型风格,优雅流畅的线条搭配低趴的身型,带来极具韵味的豪华与时尚。新车的前脸仍然搭载了圆润的梯形格栅,由上百个三叉星徽组成,中间则悬挂了硕大的奔驰标,上方的贯穿式大灯同样融合了三叉星徽元素,精致豪华又充满科技感。
侧面来看,CLA概念车整体轮廓与现款CLA有几分相似,优雅流畅的车身轮廓搭配双段式腰线,车尾上方内收,带有几分溜背的感觉,展现着浓浓的奔驰独有的豪华气息。此外,作为新能源车型,新车没有了传统样式门把手,配备了低风阻轮毂,能够有效的降低风阻。
内饰部分,CLA概念车融合了奔驰的豪华优雅和新能源车的空间,中控台上搭载了贯穿式三联屏,将液晶仪表、中控触摸屏和副驾娱乐屏连为一体,两端还有两个可发光的空调出风口,中间还能显示实时温度,颇具创意。
此外,新车将搭载全新的MB OS操作系统,采用了全新的电子电器架构,同时可提供更快的通信速度。此外,CLA概念车借鉴了Vision EQXX的很多设计理念,主要是可回收和环保材料,例如内饰采用纳帕皮革制成,该皮革是用咖啡壳鞣制而成,咖啡壳是饮料工业中无法使用的副产品;紫色装饰面料是由回收的 PET 塑料制成的,地垫由竹子制成,缎面银色门把手和扶手装饰是由可回收纸制成的。
动力方面,CLA概念车采用后置电机布局,最大功率为175kW,WLTC工况下续航里程可达750km,平均电耗为12kWh/100km。同时新车还支持250kW直流快充,充电15分钟可增加约400km续航里程,实用性很强。
值得一提的是,MMA架构可同时生产纯电与燃油车型,未来除CLA外还将提供另外3款车型,包括两款跨界车和一款旅行车,而此次亮相的CLA概念车的量产版本将于2024年正式发布,对于喜欢奔驰品牌又想要纯电动力的用户来说是个不错的消息。
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