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自驾游买舒适的SUV,这3台是首选,动力强空间宽敞,档次高又划算

来源:易车网  2023-04-10 15:10  车界玩家

自驾游无疑是一种充满趣味的游玩方式,逢年过年或周末,开着爱车走南闯北,欣赏祖国大好山河,确实让人心情愉悦。当然,自驾游对车的要求比较高,且不说一定要几十万的豪车,SUV肯定是优先的。因此,这期就介绍三台适合自驾游非常舒适的SUV,动力强空间宽敞,档次高又划算。

第一台是自主品牌广汽传祺旗下的旗舰SUV传祺GS8。

GS8也算是国产SUV里老大哥般的存在,曾经和长安CS95一样都是20万级SUV里的代表。而GS8经过更新换代,如果依然能保持不错的销量,高峰期也能卖出6000多台。推荐2022款双擎系列2.0TM四驱尊贵版,指导价24.68万。

这一代GS8的变化让人印象深刻,不管是外观、内饰还是动力总成,都有较大的升级。外观采用了全新的设计,车头有些夸张,超大尺寸中网和类似矩阵的大灯组紧密相连,辨识度极高。侧面是悬浮式的车顶,保留了老款的风格,更有年轻范,车尾比较常规,尾灯造型保留了家族化的风格。5015mm的车长,2920mm的轴距都是中大型SUV的水平,不过GS8定位中型,还是非常厚道的。

空间的话不用多说,六座布局显然更实用,特别是第二排,独立座椅舒适性和同门的M8差不太多。而且这代GS8的内饰也让人眼前一亮,摒弃了原来老气横秋的风格,变得更科技,更有高级感。可惜的是,车机有些拉胯,反应慢偶尔还会卡顿、死机,这在众多国产车型里确实罕见。整车噪音控制得不怎么好,胎噪和风噪偏大,只有前排有多层隔音玻璃,车内密封性有待提高。

至于动力,双擎版GS8还是非常拿得出手的。主体是一台最大马力190匹的2.0T涡轮增压发动机,电动机总马力237匹,总扭矩391牛米,采用前后双电机。这套混动系统用的是丰田的方案,可靠性方面让人放心,不过油耗表现一般,车主实测百公里平均在6.7升左右,如果能控制在6升以内就完美了。

接下来我们再聊一台实力同样强劲,并且适合自驾游的车型,那便是来自别克的昂科威PLUS。

昂科威也算是国内SUV里元老般的存在,曾经和途观也是争得你来我往,不可开交。而作为升级车型,昂科威PLUS定位比途观L高一点,但又比汉兰达低一点。推荐2023款昂科威PLUS 652T五座四驱豪华型,指导价26.39万,终端优惠较大,实际参考价在22万出头,落地不到25万。

昂科威PLUS的外观还是非常成功的,整体设计并不会纯粹地像美系车那么硬朗,属于霸气中透露着优雅,更符合国人的审美,尤其是侧面和车尾,非常协调。作为中型SUV,4845mm的车长属于主流水平,2833mm的轴距也是如此,空间的话,只要是五座布局就绰绰有余,后排即便坐一个1米8的大块头,也能轻松应付。

而且昂科威PLUS的隔音水平个人认为是同价位里最出色的,配备了别克的黑科技ANC主动降噪技术,而且前排也有多层隔音玻璃,加上用料扎实厚道,坐进车内,瞬间就让人平静下来,自驾游绝对是利器。

当然,美系车的三大件也不会让人失望。昂科威PLUS搭载一台2.0T具有可变缸技术的发动机,同时配有48V轻混系统和四驱系统,发动机最大马力237匹,峰值扭矩350牛米都是大家非常熟悉的参数,匹配的9AT变速箱也是如此。这套动力破百时间是8.4秒,并不算很快,毕竟整备质量达到了1.89吨。油耗的话,百公里基本在10.5升左右,可能有的人认为太高了,其实这个级别,这样的动力,10个出头的油耗并不算高,只能说在意料之内。

最后我们再聊一台同样是自驾游的利器,那便是本田的冠道。

冠道近年来的表现其实并不算好,甚至有些掉队,整个2022年只卖了44188台,好在去年年底突然爆发,卖了6097台。推荐2020款370TURBO四驱尊享版,指导价29.28万,终端有三四万的降幅,实际参考价在25万多。

其实,冠道的定位比较尴尬,1.5T和2.0T两种动力总成差距较大,1.5T小马拉大车,2.0T价格又太贵,如果不是近来降幅较大,很难有6000多台的成绩,毕竟同级对手实力都非常强。当然,要选的话肯定选2.0T的,否则就考虑其他车型,这台代号K20C3的2.0T机头也是小有名气,最大马力达到了272匹,峰值扭矩370牛米,匹配采埃孚的9AT变速箱。

这套动力参数上看显然比昂科威PLUS强不少,不过实际表现一般,破百时间需要8秒。而且冠道的整备质量比昂科威PLUS还轻了23千克,按理说这套动力跑进7.5秒内不在话下,看来本田还是保守了。油耗的话,和昂科威PLUS差不多,百公里基本也在10.5升左右,在动力更强,没有轻混系统加持的情况有这样的表现,已经算不错的了,并且喝92号汽油,用车成本并不算高。

点评:上面这三台大尺寸SUV整体实力都没让人失望,而且都有各自的优势。昂科威PLUS价格厚道,空间大隔音好,动力足,跑高速是一种享受,加上油耗也不算高,综合实力是三台车里数一数二的。传祺GS8作为国产车型,配置、空间、用料和动力都没让人失望,如果不在乎品牌,显然也是不错的选择。而本田冠道的优势在较高的颜值,宽敞的后排空间,强劲的动力和本田的品质,除了价格偏高,其他基本没问题。

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