在国产普拉多、兰德酷路泽停产后,汉兰达了成为了丰田在国内的“旗舰”SUV,但即便这款中型SUV的实力再强,面对一些中大型SUV产品时,难免会吃力。于是近日,丰田发布了一款全新中大型SUV——Grand Highlander,直译为“大汉兰达”。
从发布的官图来看,“大汉兰达”确实有不少汉兰达车型的影子,例如硬朗、大气的前脸,平直的车身线条,全车塑料包围等等,但从名称上看,它的产品核心依旧没脱离汉兰达,产品仍是以大空间、乘坐为主,只不过相比汉兰达,Grand Highlander要大了一整圈。在尺寸方面,“大汉兰达”车长超过5.1米,轴距超过2.9米,比理想L8还要长,并且加长后的空间也几乎都给到了第三排和后备厢,所以第三排的乘坐空间表现更好,符合丰田给其定义的“终极公路旅行车”的定位。在动力方面,“大汉兰达”将会推出3套动力总成,包括2.4T、2.5L混动,以及顶配车型才有的2.4T混动,拥有最大367马力,与全新皇冠相同。那么问题来了,相比同级产品,“大汉兰达”的养车成本能像之前丰田车型一样省钱吗?
预计车价40万左右,首年保费最高1.1万元?
“大汉兰达”刚刚发布,虽然新车定位中大型SUV,但和汉兰达一样,都是出自TNGA-K平台,因此之后如果国产,那么定价肯定也会参考汉兰达,而目前汉兰达国内顶配车型售价接近35万元,“大汉兰达”目前有多个动力版本,但为了拉开差距,和汉兰达相同的2.5L混动版预计会在35万元左右,而高配版的2.4T混动预计定价会在40万元左右。
由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的,因此我们可以参考价格接近的车型,对“大汉兰达”进行保险预估。根据我们调查的保险费用结果来看,“大汉兰达”在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后,2.4T混动车型首年总保费预计为11000元,2.5L混动首年保费预计为9800元。当然,如果在后期使用过程中没有发生事故,保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算,“大汉兰达”2.4T混动三年总保费大约为27500元,平均一年约为15000元;2.5L混动三年总保费大约为24500元,平均一年约为8167元。
预计保养最低不到2千/年,比理想L8便宜?
在保养方面,“大汉兰达”的2.5L混动车型相关的保养信息我们比较了解,可以直接参考汉兰达2.5L混动的保养信息,预计首保时间为5000km或3个月,之后的保养间隔为10000km或6个月,小保养费用约为750元。空调滤芯每隔20000km进行更换;空气滤芯每间隔40000km进行更换。三年行驶60000km的保养总费用约为5700元,平均一年约为1900元。
另外,“大汉兰达”搭载的2.4T混动虽然我们暂时没有保养信息,但是由于该发动机型号T24A和国产汉兰达380T车型所搭载2.0T(代号S20A)有着血缘关系,设计层面有很多相似之处,所以保养方面也完全可以参考汉兰达的2.0T。因此,我们预计“大汉兰达”2.4T混动车型,首保时间为5000km或6个月,之后的保养间隔为10000km或12个月,小保养价大约为850元,空调滤芯、空气滤芯更换周期为20000km,三年行驶60000km的保养总费用约为7000元,平均一年1333元。作为对比,同级的理想L8三年保养总费用大约为6000元,介于“大汉兰达”2.5L混动和2.4T混动之间。
超5米的中大型SUV,预计油费最高不超1300元/月?
尺寸加大后,“大汉兰达”的油耗表现势必会有所增加,不过由于丰田2.5L混动和2.4T混动同样会用在定位中大型SUV的全新雷克萨斯RX车型上,而根据之前网上曝出的消息称,全新雷克萨斯RX的2.5L混动百公里综合油耗接近6L,2.4T混动百公里综合油耗超过7L,所以我们预计同样定位中大型SUV,但尺寸还要大的“大汉兰达”2.5L混动实际油耗会在8L/百公里左右;2.4T混动实际油耗在9L百公里左右,我们就以这个油耗数据进行调查。
以目前92号汽油7.8元/升、95号汽油8.3元/升,分别计算2.5L混动和2.4T混动油费,“大汉兰达”在三年行驶60000km的情况下,2.5L混动油费约为37440元,平均每月1040元;2.4T混动油费约为44820元,平均每月1245元。作为对比,理想L8在低电量、燃油优先模式下的实际油耗在9L/百公里左右,三年油费预计和“大汉兰达”2.4T混动接近,但要高于2.5L混动。
结语:
我们将预估的保养费用、保险费用和油费相加,可以计算出“大汉兰达”的2.5L混动车型三年行驶60000km的用车总成本大约为6.7万元,平均每年约2.2万元,平均每月约1900元;2.4T混动车型用车总成本大约为8万元,平均每年约2.6万元,平均每月约2200元。总体来说,“大汉兰达”作为一台车长超5.1米的中大型SUV,在混动系统帮助下,每月2千左右的养车成本不算贵,而作为对比,理想L8每月养车也要花2100多元,因此相比之下,“大汉兰达”的2.5L混动车型甚至比理想L8这类增程式SUV养车还要节省约10%,可以说丰田省钱优势在“大汉兰达”得到了延续。
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