4月6日,吉利汽车集团发布了3月产销快报,数据显示,吉利汽车3月销量110300辆,同比增长9%,新能源汽车3月销量28093辆,环比增长约20.7%,同比增长超98%。
分品牌来看,吉利品牌仍然是销量支柱。3月吉利品牌销量88239辆,同比增长5%,市场表现算是稳定。其中几何纯电系列3月销量18290辆,环比增长20%,同比增长约126%。目前,2023款几何E目前已经上市,起售价为7.98万元,定位纯电小型SUV,几何纯电系列的产品矩阵在持续丰富。
高端品牌方面,领克品牌3月销量14004辆,环比增长15.8%,同比增长超3%,销量表现平平。在2022年,领克品牌销量下滑18%,目前来看领克的销量有回暖的趋势,但要承担起吉利汽车品牌向上的任务,还需要继续努力。在新车方面,3月21日晚间,2023款领克05正式上市,作为改款车型,新车针对外观和配置做了升级调整,售价18.68万元起。
极氪品牌3月销量6663辆,环比增长22%,同比增长271%。去年极氪的交付量连续过万,今年1月暴跌至3000多辆,虽然3月回暖之6000多辆,但距离市场的期望还有一定距离。今年,极氪001还陷入了车主权益风波,被质疑换代车型“背刺”老车主,引发大量投诉。
目标方面,极氪汽车CEO公布了2023年年度目标,其中包括实现14万台终端交付、2款全新产品上市。结合此前消息来看,极氪汽车将推出两款全新产品,内部代号分别为BX1E和CS1E(纯电动轿车)。其中,BX1E或将命名为ZEEKR 003,预计会在2023上海车展首发,并在年中上市,售价预计将超过20万。
此外,睿蓝汽车3月销量1394辆,环比增长超69%;海外出口量20125辆,环比增长约14.9%,同比增长超158%。
总体来看,吉利汽车市场表现平稳,新能源车和海外板块表现比较亮眼,成为了吉利汽车的重要支撑点,但要打入高端市场还需要推出更有力的产品。另外,从吉利公布的新车规划可知,电动化在今年依然是吉利的重点发展趋势。
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