[新车预售]2月9日,零跑汽车旗下中型SUV——C11增程版正式开启预售,预售价为15.98-20万元,该车在现款纯电的基础上采用了1.2T L3增程器,CLTC综合续航里程提升至1024km。
现在订车的用户,官方还将提供1000元订金享4000元尾款抵扣优惠,以及首任车主终身免费整车质保。零跑C11将在2月份中旬在部分城市开启试驾活动,3月初正式上市,3月中旬开启交付。
新车介绍:
外观方面,零跑C11增程版延续了此前纯电版的外观轮廓,双色车身、隐藏式门把手、无框车门、贯穿式尾灯等元素都有体现。
不同的是,因为增程器本质也是一台汽油发动机,需要进气&散热,所以其前脸从纯电的封闭式设计改成了带网孔的格栅设计,此外下包围还加入黑色装饰条,以体现层次感,官方命名为时空胶囊运动前脸。
尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1905/1675mm,轴距为2930mm,其中车长因为前后包围的调整略有增加,其他数据均不变,整体依旧是中型SUV的尺寸标准,18英寸多幅式轮圈看起来也比较高级。
内饰部分,因为是现款零跑C11的衍生版本,所以该车座舱设计基本没有变化,中控台从左到右共有三块液晶显示屏,规格分别为10.25英寸、12.8英寸、10.25英寸,外加全新设计的三幅式多功能方向盘、电子怀挡机构、无级环境氛围灯,整个座舱的科技氛围和年轻气质还是相当到位的。
智能交互层面,新车将基于高通骁龙SA8155P芯片构建Leap AI智能座舱系统,支持App互联、AI人脸识别、科大讯飞语音识别等高级功能。除此之外,纯电版的Leap Pilot 3.0智能驾驶辅助系统也不会缺席,支持ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、FCW前方碰撞预警等共22项功能。
动力方面,零跑C11增程版将搭载代号为DAM12TD的1.2T直列三缸发动机作为增程器,这台发动机由东安动力公司提供,最大功率88kW。而驱动车轮的则是位于后桥的永磁同步电机,额定功率为85kW,峰值功率200kW。
除此之外,新车也将配备容量43.74kWh的动力电池组,支持交流慢充和直流快充,以及3.3kW/220V对外供电,CLTC纯电续航里程285km。整车在满油满电状态的CLTC综合续航里程可达1024km,官方公布的WLTC综合电耗为19.7kWh/100km。
4月2日,知行科技创始人兼CEO宋阳在中国电动汽车百人会论坛上分享了其对智能驾驶软硬件协同的看法。 宋阳表示,自动驾驶正面临非常大的挑战,供应商如何在复杂我们如何在复杂的情况...
4月2日,在中国电动汽车百人会论坛上,纳芯微电子创始人、董事长、总经理王升杨进行了主题演讲。 王升杨表示,模拟芯片和数字芯片其实有非常大的不同。第一、从处理器角度来说,从名字...
4月2日,在中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院副院长钟益林进行了主题演讲。 钟益林表示,根据比亚迪在汽车领域的实践与思考,我们相信管理好电动化提供...
4月2日,在中国电动汽车百人会论坛上,Imagination中国区董事长白农进行了主题演讲。 白农表示,芯片将是新时代汽车半导体发展最关键的元器件之一,IP是汽车芯片的基石。...
在中国电动汽车百人会论坛上,芯驰科技董事长张强分享了芯驰的产品线。 张强介绍,整个汽车的智能化实现需要众多的芯片,有七大类,包括智能芯片、计算芯片、模拟芯片、存储芯片、传感芯...
4月2日,在中国电动汽车百人会论坛上,北京一径科技有限公司创始人兼CEO石拓以“从用户体验角度重新审视激光雷达的需求以及智能驾驶的辅助系统”为题做了分享。 石拓表示,2022...
4月2日,在中国电动汽车百人会上,北京超星未来科技有限公司创始人兼CEO梁爽介绍了超星未来针对下一个智能驾驶系统在架构上的实践: 梁爽认为,如果要去解决车上的计算问题,相比于...
国内的汽车市场,几乎每个汽车厂家都推出了自己旗下的亲民车型,而且国产汽车的起步于发展也是靠着亲民一步步的走向崛起,比如长安,哈弗,吉利等等,相较于之前国产汽车的没落,现在的国产...
近期,上汽大通MAXUS带来了一款纯电MPV——MIFA...
如今的油价,让燃油车的用车成本不断上升,可以说一定程度上...
2022年6月30日,几何E正式上市,定位纯电小型SUV...
今天编辑不想讨论技术落后不落后,对于老百姓来说,成熟稳定...