讯 提起行政级轿车大部分人都会想到奔驰的S级,那S级再往上,就是迈巴赫S级了,与奔驰迈巴赫S级抗衡的BBA选手此前也只有宝马7系最高配置的760Li,因此BBA之中似乎唯有奔驰把握住了100-300万元区间的D级行政轿车市场。但奥迪也在去年,不甘示弱的出手了,奥迪A8L 霍希版应运而生。近日,我们获得一组车辆的实拍图,并为大家介绍这款车型。
外观方面,霍希版相比普通版本颜值上有很大提升,车辆采用大尺寸多边形进气格栅,中网将直瀑式和横条相结合,并用镀铬包裹,奢华感较强。
两侧灯组使用家族弯折造型,灯腔内运用数字矩阵式LED光源,并带有“羽状”结构,点亮后视觉效果不俗。
前包围为槽式设计,开合角度大,雾灯区域及前铲部分的镀铬套件,在展现时尚的同时不失与沉稳豪华。
车身侧面,几乎平直的腰线,让新车拥有修长优美的线条,营造出豪华的气场。
前翼子板侧面标有“Horch”字样,C柱位置放置“H”的LOGO铭牌,彰显新车身份,匹配商务车的顶级领域定位。专属的镀铬装饰组合“迈巴赫同款”镀铬样式的20英寸轮毂,在豪华中加入运动气息。
尺寸方面,新车定位大型轿车,长宽高分别为5450/1945/1486mm,轴距达到3258mm。如此的尺寸也为乘坐空间舒适性提供了保障。
尾部方面,配备奥迪OLED贯穿尾灯,细长镀铬线条的修饰拓宽了整个尾部的视觉效果。下包围位置添加专属的Horch”标识,尾部线条相对圆润,加上镀铬包裹的隐藏式排气,修饰出较浓的商务气息。
内饰方面,座舱内运用经典的“T”字形对称式中控台,搭配10.1英寸+8.6英寸的双液晶中控屏,四辐式多功能方向盘和独特的电子挡把,沉稳中又有科技感。座椅方面,为主流D+级别旗舰车型常见的四座椅布局,内部大面积使用真皮和实木进行搭配,突出视觉上的豪华感受。
配置方面,新车标配分段式可开启全景天窗、HUD抬头显示系统、倒车影像、360amp;deg;全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、自动泊车入位、HAC上坡辅助、可变悬挂调节、空气悬挂、电动吸合门、电动后尾门、感应式后尾门、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、110V/220V/230V电源插座等功能。
安全配置方面,新车全系搭载主动刹车、胎压监测系统、并线辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、车道保持辅助系统、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、被动行人保护、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
舒适性方面,新车拥有8种不同的按摩模式的前/后排座椅按摩功能、带有隐藏式可升降声学棱镜的Bamp;O高端音响、后排化妆镜、底部厚绒地毯、以及视野更开阔的全景天窗,随处可见的Horch刺绣标志,发光迎宾门槛,菱形纹理压花的高档皮革覆盖以及额外双层的座椅海绵填充,甚至后排足底按摩器都显得相当周到,充分将舒适性与豪华氛围结合。
动力方面,全新A8L Horch创始人版搭载3.0L 双涡轮增压V6发动机+48V 轻混系统的组合,最大功率340马力,最大扭矩500牛米,匹配8AT变速箱及Quattro四驱系统,兼顾动力表现和燃油效率,考虑了豪华轿车对于行驶平顺性的需求,在起步阶段,电驱部分的额外介入能够有效改善动力响应程度。
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