导读 Aito是由汽车制造商Seres Sokon和科技巨头华为支持的品牌。2021年12月,该公司在推出了M5SUV,现在是上市的时候了。这款中型SUV配备插电式混合动力系统,并具有包括华为信息在内的最新技术功能。在造型方面,AitoM5看起来像是2019年推出的SeresSF5EV的进化版,具有相同的LED大灯、发动机罩和整体轮廓。然而,大多数车身面板
Aito是由汽车制造商Seres/Sokon和科技巨头华为支持的品牌。2021年12月,该公司在推出了M5SUV,现在是上市的时候了。这款中型SUV配备插电式混合动力系统,并具有包括华为信息在内的最新技术功能。
在造型方面,AitoM5看起来像是2019年推出的SeresSF5EV的进化版,具有相同的LED大灯、发动机罩和整体轮廓。然而,大多数车身面板都进行了重新设计,包括带有大进气口的前保险杠。从某些角度看,这款中型SUV看起来像保时捷Macan,因为它们的车窗线、后肩和尾灯相似。AitoM5长4,770毫米,宽1,930毫米(76英寸),高1,625毫米(64英寸)。
在内部,主要的兴趣点是集成了华为HarmonyOS信息系统的15.6触摸屏。设备清单还包括10.4英寸数字仪表盘、全景天窗、128色环境照明、Nappa皮革内饰、3罐香氛系统、华为采购的1,000瓦19扬声器音响系统、私人头枕适用于带有集成扬声器和2+级ADAS的驱动程序。有趣的是,与JetourX-1PHEV不同,华为并没有将其最新的Level3ADAS添加到AitoM5中。
AitoM5基于Seres全铝底盘,提供三种不同的功率输出,分别为272hp、428hp(319kW/434PS)或496hp(370kW/503PS)。入门级车型是配备单电机的RWD,而另外两款是配备双电机的AWD,最快的车型可以在4.4秒内从0-100公里/小时(0-62英里/小时)加速。
所有变体还配备涡轮增压1.5升汽油发动机,可产生123hp的功率,但这仅可作为40kWh电池的增程器,可实现150公里(93英里)的续航里程。在油箱充满且电池充满电的情况下,PHEV的总续航里程超过1,100公里(684英里),消除了任何里程焦虑问题。
AitoM5在的起价为RWD2498万日元,AWD2798万日元(44271美元),旗舰AWD起价3198万日元(50600美元)。
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