B级车的实力、A级车的价格面对奔腾B70朗逸有胜算？

紧凑级轿车市场是中国车市份额最大、竞争最为激烈的细分市场。但多年以来，该细分市场的市场份额一直被合资品牌占领着，销量决定话语权、话语权就能制定标准，于是很长一段时间“躺平”也销量不断地合资品牌们，其实并没有在该细分市场推出太多让人眼前一亮、或者十分有竞争力的产品，“中庸”、“够用”成为最常见的标签。

因此，即便紧凑级轿车市场看上去欣欣向荣，但从某种程度上说，中国消费者却很难选到自己心仪的产品。

不过随着近两年中国品牌的崛起和品牌向上，在每个月的紧凑级家轿销量排行榜中，也开始出现中国品牌的名字，而前段时间刚刚才上市的第三代奔腾B70，更是堪称“卷王”的存在。

2.0T发动机、中型车的定位、2800mm的超长轴距加上十万出头的定价，一经问世就引发了轩然大波，毕竟拿着这些硬性配置，定价在15万以上也相当合理，而当你把它和一些同价位的“销量常青树”作对比时，这份差异就更加被放大。

作为紧凑级家用轿车市场的老将，征战多年的朗逸可谓战功赫赫，时至今日月销量也几乎都在2万辆左右，因此我们今天就把售价14.49万元的第三代奔腾B70自动驭享型和售价15.09万元的2023款朗逸280TSI DSG永逸版进行一次全方位的对比，用数据、说实力。

先看外观，2023款朗逸相比老款车型进行了比较大的外观调整，整体更趋向于扁平化，虽然看上去简洁了许多，但依旧显得比较的中庸，不太符合年轻一代消费者跳脱的审美。

第三代奔腾B70尽管定位中型产品，设计上却没有往沉稳、中庸上靠拢，采用“光影哲学之性感曲面”设计语言，与“戈”元素大灯、数码雨滴式进气格栅等元素相得益彰，不仅让一汽奔腾高度原创的设计水平不彰自显，更迎合当下年轻人主流审美，引发他们基于中国传统文化，获得圈层归属、情感诉求与价值认同。同时，溜背造型、掀背设计，进一步拉长了车身的视觉长度，配上19寸纯黑配色轮毂与动感红色卡钳，整车呈现出运动、激进的姿态，相当有张力。

进入车内，很明显的时这一代朗逸的内饰在科技感和设计感上有长足进步，要比老款更耐看和时尚，但依然和外观一脉相承、保持了德系一贯的严谨和稳重，比如硕大的中控屏幕突兀的矗立在中央，仿佛一台电视，虽然采用大尺寸的屏幕和液晶仪表盘，对于朗逸来说也算得上是个突破，但总觉得欠缺一些巧思和设计感。

奔腾B70则配备了12.3英寸中控大屏+7英寸液晶仪表，呈现出了“双联屏”的视觉效果，配合电子挡把、远程启动，设计科技感十足，下方的空调控制面板采用高级的钢琴烤漆工艺，触控按键与物理旋钮相结合的方式则保证了安全盲操，水晶电子挡把也是时下更为流行的设计细节，整个内饰几乎融入了目前年轻消费者喜欢的所有元素，并且不遗余力的在展现精致、新奇的设计理念，

空间方面，定位为中型车的第三代奔腾B70自然优势明显，其长宽高分别为:4810mm*1840mm*1455mm，轴距2800mm；而朗逸车身尺寸长宽高分别为:4678mm*1806mm*1474mm，轴距2688mm。囿于溜背的造型设计，第三代奔腾B70的车身高度略逊于朗逸，但在其他尺寸上都实现了超越、甚至是碾压，特别是轴距、车身宽度这两项关键性指标，毫无疑问实际空间表现也更有优势。此外，奔腾B70全车拥有25处储物空间，掀背式超大后背箱，装载能力是与朗逸相比也更胜一筹。

在动力方面，第三代奔腾B70的2.0T发动机最大马力224P，最大功率165kW，最大扭矩340N·m，与红旗HS5、奔腾T99同芯同源，使其成为同级最强的“家轿动力魔王”，匹配爱信6AT变速箱，换挡迅速动力平顺，百公里加速7.86秒，NEDC百公里综合油耗7.0L。朗逸搭载的1.4T发动机最大功率仅为110kW、最大扭矩250N·m，甚至在最大扭矩转速这个指标上，朗逸也需要在1750rpm时才能爆发出峰值扭矩，而第三代奔腾B70仅需1650rpm，再加上大众饱受诟病的7速干式双离合变速箱，整体从驾驶感受和动力表现来说，第三代奔腾B70都对朗逸实现了跨级超越。

最后我们来看看配置，在主动安全配置方面，第三代奔腾B70的自动辅助驾驶达到了L2级，除了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等配置外，这台车还拥有朗逸、轩逸所没有的车道居中保持、前方碰撞预警、道路交通标识识别等功能，可以更好地兼顾驾驶的安全性。反观朗逸却仅支持全速的自适应巡航，还停留在L1级的水平。

除了这些，在其他舒适性配置方面，自适应远近光、电动座椅记忆、手机无线充电、可开启全景天窗、远程启动等提升乘坐体验的功能也只有第三代奔腾B70配备，如果朗逸想要在配置上追平奔腾B70，则只有加价选择高配乃至顶配了，差距不言而喻。

总体而言尽管朗逸等车型，在中国市场上群众基础相当深厚，产品表现一直也算稳定，但奔腾B70的尺寸更大，配置更加丰富，并且在品质、做工、材料等方面，奔腾B70获得过中国汽车技术研究中心整车舒适座舱认证，面对这些对手拿出了全方位的竞争力，因此如果你也想在这个价格区间里挑选一辆产品，第三代奔腾B70不容错过。