近日,全新Jeep大切诺基4xe在国内正式发布。作为换代车型,新车搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统,车身尺寸相比老款大切诺基有所提升。
外观方面,全新大切诺基4xe依旧是非常熟悉的七孔进气格栅,但在细节方面有较大的变化。譬如,格栅的造型设计与现款相比更纤细更扁平,同时内部由点阵式的镀铬代替实体设计。车身侧面,采用了方正的造型设计,配有现在流行的双色车身。值得一说的是,新车在车门窗上方配有连贯的镀铬饰条,营造出悬浮式车顶的既视感。尾部设计与时俱进,细长的尾灯与黑色饰板相连形成贯穿式设计,有效的拉宽车尾的视觉效果。
内饰部分,新车车内保留了经典的木质装饰并加入了更多皮质包裹设计,视觉效果上更时尚,配置上相对老款车型也有所提升。新车中控台采用时下流行的10.1英寸悬浮式多媒体显示屏,副驾驶侧中控台还可选装10.25英寸交互屏,中控台区域保留了部分物理按键,并搭配全新三辐式方向盘以及旋钮式换挡设计,整体科技感十足。
动力方面,新车搭载全新插电式混合动力系统,包括一台2.0T涡轮增压发动机和两台电机,综合最大功率为375马力,最大扭矩为637牛·米,与之匹配的是8速自动变速箱。
国产合资时代落幕后,Jeep品牌虽身处艰难期,但从另一层意义上来看,这也是Jeep在国内市场上的“轻装上阵”,未来进口Jeep如果吸取广汽菲克产品滞后、品控不过关等教训,同时厘清中国市场的组织架构,制定好运营方案后,做好越野这一核心品牌DNA的同时,探索电气化、年轻化、个性化的产品方向,未来进口Jeep面前的路似乎也没那么艰难。
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