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5/7座随心选实拍体验AIONVPlus大空间紧凑型纯电动SUV

来源:易车网  2023-02-20 08:30  汽车新评

前几天有朋友让我推荐一款空间大一点的紧凑型SUV,最好是后排能轻松翘起二郎腿那种。

我心里想,想要空间大直接买中型、中大型SUV不就行了,为啥非要紧凑型SUV呢?他说紧凑型SUV车身小巧,平时开起来或者停车时候都比较方便,但经常坐着一家人出去玩,对于空间是有有要求的。我细想一下确实是这个道理,于是给他推荐了AION V Plus。

别看AION V Plus只是一款车身尺寸只有4650/1920/1720mm的紧凑型SUV,但它的轴距达到了2830mm,已经达到了中型SUV的水准,加上这是一台纯电动车型,空间方面确实有很出色的表现。

从笔者的实际体验来看,AION V Plus的后排空间完全不输很多中型SUV,而且地台完全纯平,第二排座椅的靠背角度还支持调节功能,座椅填充物也比较柔软,对于后排乘客的舒适性照顾的真的是非常到位。

这次我们实拍的是5座版本,AION V Plus还提供有7座版可选,不过受限于车身尺寸,第三排座椅基本上只能应急使用,但对于一台紧凑型SUV来讲也算是很出色的表现了,聊胜于无 ,至少偶尔对于7座有需求的时候,不至于无能为力。

AION V Plus的内饰同样属于很有科技感的风格,全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏都没有缺席,而且还采用了电子怀挡设计,操作台部分的储物空间非常丰富;中控台和门板等区域基本上都使用了软质材料进行包裹,质感表现也比较出色。

15.6英寸的中控屏采用了窄边框设计,视觉效果比较震撼,界面UI则是小清新风格,图标比较呆萌,像在线导航、语言识别、手机远程互联等功能都没有缺席,实用性表现没毛病。

高配车型还提供有NDA领航辅助功能,除了常规的车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航之外,还能够根据导航路径以及周围环境实现自主变道超车、上下匝道、汇入主路等操作。

至于外形就属于比较个性那种风格了,上下对称的封闭式大灯组很有辨识度,悬浮式车顶同样也有着非常时尚的视觉效果。

尾灯组的设计也很有意思,向两侧一直延伸到了后门弹出式门把手位置,进一步增强了个性感。

动力方面,AION V Plus普通版搭载的是最大功率165kW的电动机,电池组方面有磷酸铁锂和三元锂两种类型可选,CLTC工况续航里程则有500公里、600km两个版本。长续航版则把电机功率提升到了200kW,三元锂电池组的容量提升到了95.8kWh,CLTC工况续航达到了702公里。

总的来说,AION V Plus这款车型有着个性的外形、极具科技感的内饰以及充裕的空间,动力和续航表现也达到了主流水准,属于一款各方面表现都比较均衡,空间有很大亮点的车型。

目前AION V Plus的官方起售价为18.98万元,大家觉得它值得考虑吗?

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