极狐汽车推出两款标准续航版车型20万级纯电市场引发震动

提到极狐，很多人的第一感觉是，相比韦小立等品牌，知名度低，话题少不过对于比较关注新能源汽车的人来说，极限福克斯旗下的车型最让人印象深刻的还是出色的续航表现，经常占据各种媒体平台评测的榜单

为了进一步拥抱市场和消费者，极狐今年已经冠名崔健和罗大佑的线上演唱会阵容包括很多朋友都很熟悉的黑豹乐队，唐朝乐队，新裤子乐队，吴彤和张楚摇滚乐队等等，引起了广泛关注紧接着，8月18日，极狐推出了Alpha T 480S和Alpha S 525S的标准续航版，同时极狐与小王子联合推出限量版车型，并于8月20日与小王子IP一起，举办主题为守护童心，继续冒险的Morino露营试驾活动

我有你想要的一切。

在以守护童心，继续冒险为主题的Morino露营试驾途中，我对极限狐狸Alpha T进行了深入的体验虽然我一直在网上关注Alpha T，在路上也见过几次，但是第一次这么近距离的看到Alpha T，还是被它的样子惊到了

这个手推车的设计完全符合我的审美观点外观方面，全球设计大师沃尔特·德·席尔瓦为ARCFOX Extreme Fox打造了无界美学家族设计理念，让Alpha T看起来像极简风格打造出多维层次感，优雅灵动内饰方面，大面积的软质和皮质材质的铺设，配合充满驾驶舱的屏幕，给人一种档次感

如果说从二维世界看设计让我惊叹，那么从三维视角看驾驶阿尔法T的感受告诉我什么是合格的新能源汽车从出发地到宿营地约100公里，包括城市拥堵道路，高速公路，高架道路，国道，涵盖了绝大多数车辆日常使用的路况因此，整个试驾过程中的动态体验极其贴近车主的日常使用环境

在整个试驾过程中，这款车的动力表现给我留下了深刻的印象:

首先，续航焦虑很低所谓的耐力焦虑，一直是很多人心中的误解他们默认新能源车续航能力只有几百公里，开车很难开长途但里程焦虑的本质是显示的里程与实际续航不符，也就是说实际行驶一公里后，显示的续航减去的里程大于等于1可是，阿尔法T完全没有这种焦虑在100公里左右的试驾过程中，手表的续航消耗了113公里左右

其次，驾驶质感极佳无论是底盘质感，动力响应，还是NVH性能，都是可圈可点的，而且作为一款纯电动汽车，实际上可以模拟声波，隐约感受到发动机转速变化带来的感觉

此外，智能驾驶辅助非常容易使用α—Pilot智能驾驶采用博世最新一代方案，由一个域控制器，一个第三代200万超高像素多功能摄像头，四个第二代弯道摄像头，五个第五代毫米波雷达和12个第六代超声波传感器组成其中，5部第五代毫米波雷达可提供最远210米的探测距离，配合车身上的12个超声波传感器，使辅助驾驶的响应速度更快，探测范围更广可以轻松实现自动跟车，车道保持，变道避险，220米内前方紧急防撞等功能，并具有特斯拉和蔚来都没有的前/后交叉预警功能

20万级纯电市场重头戏

极限福克斯阿尔法之前的车型都是以续航里程更长，价格更高的形式面向消费者，而比亚迪韩系列，小鹏P7等市场销量较高的车型则集中在20万元市场为了赢得这个价格区间持币消费者的心，极速福克斯在8月18日推出了阿尔法T 480S和阿尔法S 525S的标准续航版，旨在为消费者提供这个价格区间更多的选择，进一步突破这个价格区间的品质价格

对于这两款机型的标准续航版本，虽然价格下降，但体验不减以阿尔法T 480S为例:在配置几乎不变的情况下，车辆续航里程仅降至480公里，因此价格直接下调至22万以下，降低了高端入门的门槛虽然续航里程降低，但输出功率从160kW升级到175kW，是一款20万级别的豪华SUV

阿尔法525s在保证功能配置不低的同时，续航也保持在525km，同时价格压缩到23万以内。

主观察

伴随着这两款标准续航车型的推出，我认为阿尔法会在20万级纯电动市场引起不小的震动。

现有的模式并没有被冷落极速福克斯汽车与小王子的联名款车型是基于极速福克斯Alpha T 653S+，极速福克斯Alpha T 600H，极速福克斯Alpha S 708S+和极速福克斯Alpha S 603H H四款车型选择的，可选价格为6000元，联名限量版车型也将在成都车展上市不过联名款的外观并没有变化，只是在细节上多了很多小王子元素，非常抢眼