一辆有灵魂有底蕴的车,是需要传承的途胜,一个大家耳熟能详的家庭SUV代表,在略显低调的背景下,有着不错的市场口碑北京现代途胜问世以来,在中国市场赢得了消费者的青睐和认可凭借其巨大的实用空间,舒适的乘坐体验和极高的产品可靠性,一代又一代的中国消费者都能看到城市SUV的专属魅力,这些都体现在数据中途胜现在,北京现代第五代途胜L已经上市它能否接过前辈的衣钵,继续辉煌
2005年,中国的民用汽车市场还处于起步阶段,消费者在购车时没有足够的选择当时自主品牌车型虽然价格亲民,但质量不敢恭维,进口车型虽然可靠,但较高的价格让大部分消费者望而却步在这种复杂的市场环境下,合资品牌超高的性价比成为中国汽车消费者的福音正因如此,北京现代抓住了现在的机会,将途胜引入国产,并命名为途胜
大途胜上市的时候,国人的购车消费观还停留在轿车时代,SUV市场没有形成气候就连一时无差的东风本田CR—V也还没出现面对市场困境,途胜以超然的定位给中国汽车消费市场打了一剂强心针中国汽车消费者发现,原来的城市SUV比轿车的适应性更广途胜大气的外观,宽大的空间,更好的通过性能,更亲民的定价,让它成为中国车市的明星,一时间火遍大江南北途胜的出现不仅让中国消费者看到了SUV车型的优势,打破了买车只买小卧车的传统观念,也为北京现代在中国的发展打下了坚实的基础
这一代途胜一直在中国市场销售到2015年因为太经典太受欢迎,北京现代原本在2009年推出的第二代途胜只能改名ix35出售不过值得一提的是,这一代途胜除了在韩国,其实都叫ix35这一代车型在设计上一改上一代的方方正正的造型,整体车身线条更加圆润饱满,在采用流体雕塑的设计理念上领先业界,在同期车型中处于绝对的天花板值此外,在科技配置和舒适配置上也表现出了极大的诚意一键启动和无钥匙进入是标准配置同时中控屏幕可以选配,几乎达到了30万级别车型的水平
伴随着市场的不断演变,2015年,一代途胜正式停产,取而代之的是新一代途胜车型这款被改名为途胜的车型应该是用来替代ix35的但由于ix35在国内市场有着极高的人气,所以至今ix35都是和途胜一起销售的全新的途胜带来了现代车型全新的家族式设计风格流体雕塑2.0的设计理念让整体设计更加前卫,格栅面积减小,让前脸看起来更加和谐同时大量应用智能配置,智能汽车,手机地图互联等都是当时比较新潮的,让同级别的竞品车型都自惭形秽
是时候来到2018年了此时的中国车市SUV车型众多,各厂商的竞争已经到了白热化的程度此时,北京现代也迎来了第四代途胜第四代途胜的外观设计更加运动激进,内饰配备了悬浮式中控面板和百度智能网联2.0系统这些常见的设计在当时是绝对的上品,也就是从2018年开始,越来越多的汽车厂商开始将这些设计元素运用到自己的产品中可以说第四代途胜成为了当时SUV界的潮流领袖
今天,北京现代第五代途胜L已经登台亮相从命名可以看出,它在车身尺寸上做了全面的升级,尤其是2755mm的轴距,和同级车一样长,一个都没有而且其外观采用了北京现代全新的Sensuous Sportiness设计语言,并融入了参数化动态的设计主题整车视觉效果极具未来感和科技感,摆脱了传统SUV笨拙臃肿的姿态
智能配置方面,北京现代第五代途胜L配备了独有的BLE蓝牙钥匙,百度智能网联3.0系统,智能车控,高度便捷的自然语音识别系统,以及同级23项ADAS配置的现代SmartSense整车智能驾驶辅助水平达到了L2+,这在同级别车型中并不多见在配置方面,人们可以看到北京现代和途胜的车型一直都是行业领先的
此外,第五代途胜L还为消费者提供了混动版和燃油版,其中燃油版发动机采用了全球领先的CVVD技术该技术使发动机能够无级调节空燃比,使发动机始终保持在优秀的工作区间,并使发动机能够根据工况调节动力输出能力,达到147 kW的高功率和253 Nm的峰值扭矩,而百公里综合油耗低至6.0L!再次刷新发动机技术天花板
不难看出,北京现代每一代途胜车型在同级车型中,都具有全方位领先的硬核实力作为中国市场较早的城市SUV,途胜系列的发展也能从侧面反映出中国消费者对于SUV车型的审美和需求变化不仅为朋友提供了优秀的设计思路,也为消费者带来了更高性价比的产品现在,北京现代第五代途胜L上市,为了回馈中国消费者长期以来对北京现代品牌和途胜系列车型的支持,北京还推出了19周年优惠政策,对购买途胜L的消费者综合优惠2万元,14.58万元即可入手一辆热销新车有购车需求的用户可以到店详细了解
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