汽车发动机故障检测与维修技术要点分析，都取得进步

国外对汽车发动机故障诊断技术的研究起步较早，从最初的人工凭经验检查，到后期利用相关仪器设备检查的科学诊断阶段，再到现在利用计算机和人工智能进行诊断检测可是，我国对汽车发动机故障诊断技术的研究起步较晚，从1970年才开始逐步发展伴随着20世纪末汽车制造业的快速发展，相关的汽车故障诊断和检测仪器也逐渐被研究出来迄今为止，汽车发动机故障诊断与检测技术仍然是汽车制造业的重点和难点之一

汽车发动机主要包括曲柄连杆机构，配气机构，燃油供给系统，点火系统，冷却系统，润滑系统和起动系统曲柄连杆机构是汽车发动机的重要组成部分，其主要作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动来输出动力发动机工作时，定时开关各缸的进排气门，使新鲜可燃混合气或空气进入气缸，废气及时排出在压缩和膨胀冲程期间，可以确保密封性汽车发动机的燃油供给系统主要是向喷油器提供一定压力的燃油，燃油喷射由控制单元控制

汽车发动机点火系统根据汽车发动机的点火顺序，给火花塞施加一定量的高压，以产生足够强的火花，保证可燃混合气的点燃和发动机的正常工作点火系统是汽车发动机中故障率较高的部件

你怎么想呢欢迎评论