降价两万，全新福特探险者王者归来硬刚汉兰达、途昂

外形上有负担，车长五米，轴距三米多，内饰用料厚道，隔音好，动力强劲...这是很多人对长安福特探险者的第一印象，也是它在大型旗舰SUV市场赢得众多消费者口碑的根本原因和理由。

从1990年第一代车型亮相到2019年，福特探险者相继推出六代车型后，9月6日，全新福特探险者正式上市，共推出四款车型，售价区间为30.98万—37.98万元，比目前的顶配车型低2万元。

虽然只是中期改款，但说实话，全新福特探险者进一步摸清了中国消费者的喜好和需求全新福特探险者车长超过5米，车宽超过2米，车高接近1.8米，不仅拥有车辆尺寸的黄金比例，还拥有堪比奔驰GLE，宝马X5，奥迪Q7的车身

相比大众途安，丰田汉兰达等横向平台车型，福特探险者的核心卖点是CD6垂直后驱底盘架构，基本可以算是福特品牌的林肯飞行者，进一步奠定了其豪华车血统此外，根据国内消费者的用车习惯，新车的配置都进行了特别的安装或升级比如特定的PAAK智能手机钥匙，可以实现人车距离7米内车辆自动开启迎宾模式，4米内车辆自动解锁

面对丰田，大众等同类车型在市场上的辉煌成绩，全新福特探险者进行了大刀阔斧的变革作为长安福特的旗舰SUV车型，福特想靠它冲击销量很难想象毕竟它的价格不便宜，定位也比较小众相比之下，像锐界，锐界这样的车型，福特应该抓紧升级换代毕竟这些模特才是理论上的销售力量