重磅德系新车盘点，电气化时代，德系车还有你想买的吗？

作为汽车工业历史上最发达的汽车系列，德系品牌一直拥有出色的创新和R&D能力但在产品战略布局上，德国品牌的运作往往令人费解比如最近有几款即将上市的德系品牌重磅新车关于他们的发射，我们只能说看不透

全新的CLE

CLE基于MRA—2底盘平台，将取代奔驰c Coupe和E Coupe。

新车前脸多边形进气格栅和进气口采用点阵式设计，飞翼饰条采用熏黑处理两侧不规则的前LED大灯极具攻击性

车身侧面采用双门设计，没有配备现在流行的隐藏式门把手侧身拉回来的线很优雅外后视镜是圆形的，熏黑的软敞篷的设计很吸引人，在路上行驶很容易成为运动的焦点车尾加入了小鸭尾设计，尾灯组加入了流畅的光源

动力方面，新车将搭载2.0T发动机高功率版最大功率可能达到408马力，最大扭矩可能达到500N·m，传动方面，将匹配9速自动变速箱，可选四驱系统AMG版也不会缺席，最大功率可能超过500马力

一汽大众新高尔夫GTI

全新高尔夫GTI的外观与现款保持一致，依然是第八代高尔夫标志性的设计语言车头LED日间行车灯的应用为整车增添了科技感，灯带左侧还配有GTI标志，彰显其独特的身份和地位底部应用了熏黑的蜂窝状进气口，战斗气息非常浓厚

车身侧面线条犀利，后视镜和外窗饰条采用黑色涂装，车身翼子板也有红色logo，更加强调了整车的运动风格轮毂采用了五回飞镖样式，比上一代的战斧式轮毂要柔和很多，但是红色卡钳的加入还是让整车看起来更加运动

车尾与普通版高尔夫几乎相同，只是车中央的GOLF车标改成了红色的GTI车标，并应用了双边双出的排气布局。

动力方面，新款高尔夫GTI将搭载型号为DTJ的2.0T涡轮增压发动机，而不是现款车型使用的DKK2.0T涡轮增压发动机最大功率仍为162kW，传动系统有望继续匹配7速湿式双离合变速箱

大众ID。飞机的

大众IDAero是一款基于MEB平台打造的高级电动车，也是大众CC/Arteon停产后的继任者

它采用了极简主义的设计理念，车头部分的设计风格类似于第八代高尔夫配有横向贯穿前脸的光带，中间嵌入略显突出的大众logo，有效拉伸了前脸的视觉宽度车头下方是蜂窝状散热器，两侧有三个独立的日间行车灯，很有辨识度

车身侧面线条非常流畅，车身上下配色同时营造出浮顶的视觉感受配合隐藏式门把手和22英寸低风阻轮圈，散发着浓浓的科技气息尾部设计更加简洁，除了贯穿尾灯，没有多余的装饰件不过尾灯内部结构独特，点亮后的效果足够吸引人

大众IDAero概念车搭载77kWh电池组，WLTP工况下续航里程可达620km大众表示，该系统将用于量产车型此外，量产车型还将提供包括52kWh电池组在内的多种容量电池组供用户选择

全新大众高尔夫GTI和现款有什么区别有必要因为只是新引擎就大张旗鼓地指定新车型这个词吗先说奔驰CLE取代奔驰c Coupe和E级Coupe，大众Arton取代大众CC/Arteon这两个操作不禁让人挠头无论是产品价值还是影响力，恐怕新车都很难替代现金产品未来新车上市后消费者会买单吗我们画一个大大的问号