前后参数对比
原厂数据:131件225扭矩
刷数据:194件320扭矩
今天我们带来的是大众凌渡,它的坐标是云南昆明与速腾一样,凌渡专注于高端运动型紧凑型车前脸的设计看起来很有活力,车尾部分的设计很饱满,整体看起来相当立体,符合年轻人的审美
这款凌渡配备了1.4升涡轮增压发动机,代号为EA211—CST与之匹配的是7速干式双离合变速箱原厂数据是131匹,225扭矩
小排量涡轮车是刷ECU的主流群体比如这个凌渡原厂的动力就不够强劲,尤其是驾驶习惯之后,你能明显感觉到动力不足,油门滞后,换挡顿挫明显所以,想让自己开得更好,就必须刷ECU来改善
经过约两个小时的现场一对一专项调校升级,这款凌渡的最大动力输出达到了194 320扭矩,增加了60 90扭矩刷完之后数据已经达到了2.0T的水平,路测效果更加惊艳
路试效果:起步油门响应非常积极,一踩油门动力就来了,大大改善了原有的油门迟滞。同时换挡连接更加顺畅,顿挫问题得到改善,推背感更好,达到1.8T的动力表现
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