不管你愿不愿意承认,品牌影响力对于一个模特来说是非常重要的我们以捷达为例捷达曾经是国内最畅销的A级车进入中国近30年,累计销量达到400万辆,成为德国神车但在2019年,大众提出了廉价车的想法,并将捷达指定为独立品牌
本来以为凭借国人对捷达的感情,独立后还是会有不错的市场,没想到logo这么重要没有了大众的标志,捷达的销量直线下降可见,把一款车独立成一个品牌是很有风险的
但是现在很多品牌都效仿大众来完善自己的市场布局东风汽车也将勇士打造成独立品牌,并在成都车展推出了勇士的首款车型M—Terrain不过这款车目前还处于概念车阶段,预计明年才会正式量产
M—Terrain的外观继承了军车的基因,整个外观有一种非常硬朗刚毅的气质这种设计风格绝对是硬派SUV领域的颠覆性创新对于东风汽车来说,这也是一次全面的创新
新车配有勇士品牌的全新logo这个logo是字母M的变体,但是它的棱角非常硬朗看起来有点像《变形金刚》里霸天虎的标志,给人一种非常硬朗的感觉硬朗的车标配合前脸狂野的设计,有种不怒自威的气场
引擎盖上的肌肉线条非常突出,引擎盖前有两个倒梯形散热孔十字靶式LED灯组与车顶的肌肉铅笔条融合在一起,力量感十足前唇增加了厚厚的护板,凸显了车辆的越野基因
再看侧面,整个车身也充满了机甲气息,棱角分明的线条刻画出车身的力量感熏黑的立柱营造出悬浮式车顶的视觉感,车窗周围还布置了一个小梯子,与传统的越野SUV大相径庭
尾部造型很特别,剑指天空中的尾灯,有一种点燃后不怒自威的气势尾灯中间有一条类似车灯形状的穿透光带,提高了尾部的辨识度
战士M—Terrain以东方醒狮为设计理念,通过潮流,风度,威严,科技等元素的融合,呈现其霸气与威慑力所以在整体外观上,全部以刚毅利落的线条打造,设计师想通过这种方式来打造属于新战士的阳刚之美
在成都车展上,官方并未展示车辆的内饰,但从谍照中可以看出,新车的内饰整体上依然秉承了越野车的简约风格中控台配备大尺寸液晶屏,方向盘采用双辐平底设计车内座椅的造型甚至根据车身外观进行了重新设计,整体硬汉气息十分浓厚
勇士M—Terrain基于M TECH智能越野架构平台,是东风汽车全新研发的纯电动平台,也就是说勇士的首款车型是纯电动越野车架构包括莫拉勇士滑板越野平台,支持多功能线控,集成视觉控制,高度集成热管理等技术
驾驶操控方面,新车将配备线控智能后轮控制和主动转向技术,最小后转弯半径可降至5.1米低速时,后轮可以跟随前轮实现有意偏转这样做的好处是可以提高车辆的脱困能力,同时可以支持车辆低速行驶
根据官方消息,这款全新概念车型还配备了空气悬挂系统,悬挂高达150mm,可调节形成支撑105mm的车身升降空间车内还配有三把锁,电控的存在让操作更轻松
智能化方面,勇士M—Terrain配备L3智能驾驶辅助系统,车内配备5个雷达探头,可实现8000平方米以内的安防探测区域覆盖此外,该车还配备了城市自动驾驶领航,泛场景待客泊车,远程低速驾驶控制等
动力性能方面,新车将由四台电机驱动,综合输出马力可达1000匹,百公里加速时间仅需4.2秒。
虽然这还是概念车,但已经达到量产的标准,所以量产后的车型和概念车差距不会很大新车将推出三门版和五门版,丰富了消费者的选择作为中国首款全电动越野车,勇士M—Terrain定下了很高的基调不过这款车型是否会适合消费者的口味,只有真正上市后才能知道
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