黄琨：新能源汽车带动“智慧停车+充电桩”成产业新风口

标题:新能源汽车驱动智慧停车+充电桩成行业新风口。

目前，我国新能源汽车产业正在跨越发展的临界点，迎来新一轮爆发乘联会数据显示，10月国内新能源汽车零售渗透率达到30.2%，较2021年10月18.5%的渗透率提升11个百分点

2022年下半年，工信部等三部门联合发布的《工业领域二氧化碳排放峰值实施方案》多次提到新能源汽车，并指出到2030年，新能源和清洁能源动力汽车占比要达到40%左右伴随着双碳战略的深入，新能源汽车发展存在巨大的产业空间与此同时，新能源汽车发展的瓶颈不期而至

开发卡点意味着机会。

目前新能源汽车的首要问题是充电里程焦虑是它作为一个新兴行业遇到的第一个大障碍充电基础设施的缺乏已经成为新能源汽车发展的主要瓶颈早些年，国家给出了最直接的解决办法:加桩

2015年，国家发改委，国家能源局，工信部，住建部联合发布《电动汽车充电基础设施发展指南》，明确提出车桩比要接近1:1但事实证明，充电桩的问题不是数量不足，而是分布不均

就新能源车主排队充电到凌晨而言，《2021年中国主要城市充电基础设施监测报告》显示，在中国25个大城市中，有22个城市单个公共充电桩的平均时间利用率不足10%。

归根结底，目前我国大部分地区的充电桩分布都处于不科学的状态。

比如在北京，充电桩主要分布在地下停车场，办公停车场，居民小区等使用率低的地方，而在医院，学校，商场等人流量大的地方，充电桩严重不足。

解决这个问题的一个办法就是重新布置充电站和充电桩，但是目前

这更难实现从城市土地集约利用的角度，大城市并不鼓励私家车的广泛使用根据城市建设的相关标准，城市的公共停车位数量一般不超过总停车位的10%，中心区甚至更少仅此一条，改造充电桩的可执行性就大大削弱了

另一种方法是智能停车，这是一个由国家和地方政府推动的行业智慧停车是在城市传统停车模式信息化水平低，数据信息无法互通的情况下，基于互联网，大数据，AI等新兴技术，提高城市停车资源利用率，管理效率，提升城市停车服务质量的一种智慧应用

2015年以来，国家出台了一系列促进智慧停车行业发展的政策根据中国智慧停车市场的变化趋势，前瞻研究院预测，得益于政府的支持和企业的不断努力，行业将在近几年保持20%左右的增速预计2027年中国智慧停车市场规模将达到约546亿元

带充电桩和智能停车的互助市场

市场的发展表明，智能停车与充电桩网络智能化改造的需求高度重合新能源汽车的日常使用会产生大量零碎的停车需求最近几年来智慧停车行业的深厚积累，也有望加速充电桩瓶颈的突破

充电桩行业为智能停车创造了一个市场伴随着国家对油改电的大力支持，桩车同步增长，相互促进成为未来的显著趋势在政策利好，城市化，城市人口比例增加和技术进步的推动下，智慧停车作为智慧交通的关键一环，也将迎来前所未有的机遇

早在2017年，作为油改电深度收费的深圳，就已经启动了智能停车+智能充电一体化充电桩试点。

南方电网与深圳智慧停车平台适当停车合作，宣称在停车布局适当的地方建设充电桩，实现充电全覆盖2019年，南方电网在广州海珠区设立路边充电泊位，通过智能灯杆配备DC快速充电桩，为新能源车主提供便捷充电服务2022年，这种智慧停车+充电桩的发展模式迎来了发展的小高潮，陆续在全国各地落地生根

一边是新能源大潮带来的智能充电需求，一边是城市停车难带来的智能停车需求两者结合，将创造新能源时代最大的风口