五菱缤果第一季度上市，主打7-10万元市场，比比亚迪海鸥更香？

近日，五菱汽车旗下全新小型电动车-五菱缤果发布了更多官图，提供奶咖白、曜夜黑、极光绿、冰莓粉四种配色，官方透露将会在2023年第一季度上市，此前新车已经完成工信部申报，预计上市之后将会与欧拉黑猫、比亚迪海鸥等车型展开直接竞争。

从整体设计上来看，五菱缤果的路线与欧拉的黑猫有些相似，整体的曲线非常的优雅，符合女性消费者的审美，个人感觉要比海鸥那种凌厉的线条要更受女性消费者的喜爱。

前脸造型方面，缤果的牌照区域做了一定的内凹式的设计，通过光影勾勒与中网的造型，看起来非常圆润优雅。大灯采用了鹅卵石的造型，内部日间行车灯呈现出双C字形，看起来具有不错的辨识度。

来到侧方，缤果采用了全黑车顶的设计，奶咖白与纯黑车顶产生撞色效果，赋予了它一定的古典素雅气质。 它的充电接口被安排在左前翼子板处，这种设计有效规避了追尾事故对充电接口造成的损伤，门把手并没有追随潮流采用隐藏式的设计，这一点值得肯定，实用型与手感大大加强。

尾部方面，它的尾灯造型与前大灯相呼应，内部依旧是双C字形灯带，整体高度协调，结合下包围处的镀铬饰条，精致感不错。

尺寸方面，五菱缤果的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距2560mm，相比竞品优势明显，预计空间方面也会有不错的表现。

内饰方面，它采用了当下流行的贯穿式连屏，预计它的尺寸为双10.25英寸，空调系统设计有独立的按键与旋钮，实用性不错。 不过它的中央扶手位置依然和副驾驶和相通的，个人感觉这种设计缺乏一定的私密性以及安全性。

缤果并没有提供备胎，所以后备箱拥有非常不错的纵深，可以放一些较高的物体，后排座椅支持50:50放倒，放倒之后和后备箱的落差非常大，影响了一些实用性。

动力方面，五菱缤果入门版本搭载了一台功率为30kW的电机，电机最大扭矩110N·m，能够实现203km的续航。高功率动力版本搭载了一台50kW/68Ps的电机，最大扭矩150N·m，能实现333km的续航。

写在最后

从整体的产品力来看，五菱缤果的尺寸以及空间在同级别中都有优势，同时颜值和颜色都符合女性消费者的需求，如果能发挥“价格屠夫”的优势，凭借五菱的完善的销售服务网络，相信能在7万级小型车市场取得不错的成绩。