吉利雷神首款超级电混轿车有那些实力

大家好，相信很多车迷都没有见过帝豪L雷神Hi X超级电动混合动力车我很幸运地在品鉴车辆到达后收到了到店参观的邀请，近距离地看了一下吉利的雷神混合动力的第二款吉利车型今天，我就和大家谈谈我的亲身经历

出道就是巅峰，实力与价值并存。

l帝豪雷神Hi X超级电混动的命名依靠强大的技术支持，可谓出道巅峰众所周知，在混动领域，我们国产品牌已经具备了全面超越合资品牌的实力其中吉利的雷神技术，用户和媒体评价非常好

l帝豪雷神Hi X超级电动Mix延续了燃油版的部分设计语言另外在更多的细节上做了调整，更有质感

智能操控，颠覆大众对混动的认知

10.25英寸全液晶仪表盘屏幕显示内容丰富，UI界面与生活中的驾驶场景保持一致导航方面，也可以通过三指飞屏将导航信息从中控面板投射到仪表盘上

l帝豪雷神Hi X超级电混有全新1.5TD高效发动机+3挡混动电驱DHT Pro+BMA超级混动技术加持综合功率233KW，综合扭矩610n·m，扭矩290n·m，满电加油情况下可实现1300km续航这四种模式是纯电动模式，并联模式，串联模式和直接驱动模式四种模式可以最大限度的发挥车辆的节能效果许多人在高油价中挣扎他们是想买纯电动还是混动车型l帝豪雷神Hi X给了我们答案

纯电动模式

在这种模式下，你可以把它当作纯电动汽车使用现在的新能源市场，很少有混动车型能在纯电动模式下跑100公里更何况其100km+的全电续航，可谓业界之最不用担心续航里程的焦虑如果在市内上下班，100公里+几乎可以满足一周的通勤需求

并行模式

在这种模式下，发动机+电机共同驱动，动力输出强劲，达到6.9S的零百加速对于年轻人来说，在全速域内随时保持待机状态无疑是一个吸引点。

扩展范围模式

这种模式也就是串联模式，发动机和发电驱动车轮在断电状态下，电机参与部分驱动工作，将发动机调整到工作状态

直接驱动模式

在这种模式下，你完全可以把它当成一辆燃油车，你可以体验燃油车带来的强烈驾驶感。

旧驱动程序摘要

在油价和纯电料价格飙升的背景下。

电气化的帝豪L雷神Hi X超级电动混合动力车给了我们答案它不仅在外观，内饰，科技等方面给消费者带来惊喜，在节能，性能，智能等方面也给了我们更多的经济实惠和科技智能