到2020年之前,国内MPV市场上最为响当当的就是别克GL8和五菱宏光。五菱宏光被称为“数据没赢过,实战没输过”的一代神车,至今仍无人能敌。它即便没有外壳,却能够在水底行驶,还能爬上75度陡坡,留下身后一片沙尘暴,真的是大佬中的大佬。
GL8虽然销量依旧领先,但随着新车型的不断涌现,其性能似乎有所不足,在越来越多MPV二选一中,可能会被落选。比如,福特全新途睿欧与GL8实力不相上下,甚至可能更胜一筹。
车身更为宽大,还能选装空气悬挂
福特全新途睿欧在外观上时尚悦动,同时拥有更佳的尺寸:长宽高分别为4974*2095*1986mm,轴距2933mm,比GL8更宽、更高,搭载2+2+3座椅布局,中央通道宽度也领先同级车,驾乘体验更加宽适舒适。
福特全新途睿欧在座椅设计上也着重提升“舒适度”。例如,内饰采用高级真皮面料,二排座椅可调3档加热,而三排独立座椅的高度、宽度、靠背角度与常规五座SUV的后排座椅相当,头顶还设计有空调出风口和宽大的侧窗,以确保乘坐舒适度。
福特全新途睿欧的另一大福利是可选装空气悬架,不仅可以让用户拉更多的人或者货物,而且悬挂高度可以通过手动调整,让路上乘坐舒适度得到更多保障。
更结实更有“力量” 乘人搬运两不误
随着各行业内竞争的加剧,摆摊经济、客运摆渡等灵活创业模式渐渐兴起,让越来越多的年轻人有了“第二份工作”,而用户在选购MPV时也对动力以及耐用性提出了更高的要求,以达到“多拉一些货”以及“多拉几年货”的目的。福特全新途睿欧作为世界车型,在服务斜杠青年以及创业人士方面有着丰富的经验,在进驻国内市场后也进行了本土化升级,以更好地满足国内用户的需求。
福特全新途睿欧搭载的EcoBoost? Gas GTDi 2.0T涡轮增压发动机,连续两年荣获“沃德十佳发动机”,在2000rpm时就能输出350N·m的最大扭矩,能够满足直线加速、陡坡攀爬、凹凸桥、涉水池、8字绕桩等各种驾车场景的需求。另外,配合9AT自动变速箱,采用采埃孚技术及变速箱换挡控制模块,就能实现强劲性能与低油耗的平衡。
福特全新途睿欧不仅拥有欧盟新车安全评鉴协会五星安全品质,而且在耐用性上也是一绝。用户既可以“多开几年”,轻松回本,又能拥有更高的安全保障。福特全新途睿欧采用高强度硼钢车身结构,经历了严格的耐久/耐腐蚀试验,耐久可靠性指标是行业标准的2.5倍,共行驶33.4万公里的整车耐久试验可以绕地球8.8圈;整车腐蚀标准也是行业标准的1.5倍,可满足中国最严苛的环境,使其10年内无耐腐蚀功能失效。
更大改装潜能 精准迎合各类用车需求
福特全新途睿欧将部分“常用配置”进一步强化,使车辆能更好地帮助用户的工作与生活,摒弃掉一些“非常用”配置。借助于可翻转快拆的第三排座椅,其后备厢容积可达1360L,足以容纳4个28寸行李箱,满足了经济创业者与传统商务MPV用户对多场景应用的要求。此外,用户也可根据自身需求,将该车改装成移动咖啡屋、旅居车、运货车及商用接待车,在各式细分场景中更加方便。
除强势改装能力外,福特全新途睿欧还提供丰富的改装包,让用户可以根据实际需求进行选装,优化车辆性能。除了上述的空气悬架外,还有舒适进入包、智行臻享包、高级出行包等,可以满足不同的用车场景,满足不同用户的需求。
从各个角度来看,福特全新途睿欧具有极强的家庭、商业多场景适应力与兼容性,拥有全面的性能配置和强大的改装、选装能力,可深度切入国人不同用车场景,为用户提供专属行车解决方案,也是斜杠青年、创业者等消费群体的购车热选。
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