随着时间来到2023年,不少朋友也在想要在新春佳节里买一台10万块钱能够落地的轿车,毕竟大部分人的购车预算就只有10万块钱,所以有没有什么舒适省油又耐用的轿车可选呢?今天就来给朋友们推荐三款车。
第一款、长安逸动plus
作为国产品牌家轿的元老,长安逸动每年的销量都十分稳定,所以买它显然是不会亏的。价格方面其7.29万元的起步价并不高,加上终端有近一万的优惠,所以推荐大家去入手2021款逸plus蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵版,指导价9.39万,优惠后实际参考价在8.8万元左右,落地还不到10万块钱。
从产品本身来看,逸动plus的外观比较动感,车头塑造的蝶翼式中网,内部还进行了熏黑处理,加上犀利的LED大灯组,很明显就是专为年轻人所打造的车型。尺寸方面,4,730毫米的车长,1,820毫米的车宽以及2米7的轴距,放在同级车型里也比较的有优势,所以它的空间也自然是强项。实际体验下来身高1米72的乘客坐到第二排,头部空间一拳两指,腿部空间两拳三指,甚至还能够翘起二郎腿,可见其空间之大。中间地台会有较小的凸起,但由于宽度较宽所以基本不影响使用。座椅柔软宽大,靠背也比较厚实,满载的情况下,中间乘客也能够有一个较好的舒适性。
动力方面,逸动plus搭载了一台1.4T蓝鲸发动机,最大马力160匹,峰值扭距260牛米,匹配7档湿式双离合变速箱,这套动力在8万多的价格里确实很良心,即便是满载开空调也毫无压力,起步迅速,加速毫不拖塌,市区高速都能够满足需求。油耗的话,实测百公里平均油耗在7.7升左右,考虑到这样的动力和1.34吨的整备质量,也在一个可接受的范围之内,所以说花10万的价格就买它个人认为是相当划算且具有性价比的。
第二款、雪弗兰科鲁泽
虽然科鲁泽的定位是雪佛兰的入门级,但实际这款车的诚意却非常足,就以全新的2023款车型来说,9.49万的起步价本就已经非常低,加上新车在终端还有2万多的优惠,9万块钱就能够落地这款车了。如果是我的话,可能就会推荐去入手2023款1.5升双离合悦享版,指导价10.09万,优惠后实际参考价在8.5万左右,落地也才9万多块钱,性价比很高。
外形方面,科鲁泽的前脸依旧是雪佛兰的家族式设计,中网进行了熏黑处理,而且和大灯组紧密连接,很有整体感。尺寸上,4,656毫米的车长,2,640毫米的轴距在同级别车型里面没有什么太大的优势,毕竟也是一台入门级车型,所以空间表现只能说是够用。1米72的乘客实际坐到第二排,头部空间四指,腿部空间两拳左右。仿皮座椅摸上去手感较好,对腿的承托性也比较到位,但由于车宽不足1米8,所以后排如果是满载三个成年人,稍微还是会有一些拥挤的,这点大家要注意。
内饰上,也终于换上了大家所期待的双联屏,看上去还是挺有科技感的,也会让人一眼就觉得这是台十几万级别的车。在配置方面,8万多的科鲁泽就配备了前后双独悬、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动、10.25英寸的全液晶仪表、前排手机无线充电、6个喇叭的扬声器、全LED大灯、后排出风口等实用功能,所以拿来日常家用也是完全能满足需求的。
至于动力,科鲁泽搭载了一台1.5升自吸发动机,最大马力113匹,峰值扭矩141牛米,传动则是匹配6档湿式双离合变速箱,有些可惜的是如果新车能够继续沿用老款的6AT,那整体受欢迎程度可能会更高。油耗的话,百公里平均在7.5升左右,也不算高,因此家用基本无需担心用车成本的问题。如果想买一台合资的轿车,又比较看重均衡性能,那么不妨看看雪弗兰科鲁泽,毕竟9万多块钱就能够落地的中高配车型,这买卖还是挺值得的,因此也推荐大家去入手。
第三款、北京现代伊兰特
虽说整个韩系车如今在华的销量和口碑都在下滑,但北京现代伊兰特却还能够维持在月销1万台以上,由此可见也是非常受欢迎的。价格方面,伊兰特9.98万的起步价格中规中矩,终端优惠则在1.5万左右,整体优惠也不低,如果要买它的话,个人会推荐2022款1.5升CVT GLX精英版,新车指导价11.29万,实际优惠完的经销商参考价在9万出头,落地也同样不到10万块钱。
外观方面,伊兰特的造型很动感,一眼就是那种受年轻人所喜欢的轿跑车型。尺寸上,4,680毫米的车长比较一般,不过轴距却达到了2,720毫米,这点比逸动plus还要出色,所以它的腿部空间也是非常优秀的.实际体验下来,1米72的乘客坐到第二排,腿部空间超过了两拳。不过受限于尾部造型,伊兰特的头部空间在4指左右,这点就比较的一般了。
内饰没什么好说的,采用了一体式的双联屏设计,中间有黑边相隔,看上去的科技感也比较一般。
动力方面,伊兰特搭载了一台1.5升自吸发动机,最大马力115匹,峰值扭距143.9牛米,传统则是匹配的CVT无级变速箱,开起来的驾驶感受方面与科鲁泽大同小异,属于基本没有什么驾驶乐趣的类型,平时用来上下班代步还是没有问题的,但如果想要去跑山就趁早打消这个念头。
至于最重要的油耗表现方面,伊兰特的车主实测百公里平均油耗在6.6升左右,比很多同级别的日系车还要低,这点倒是表现非常的亮眼。总之对于伊兰特,个人觉得这是更适合年轻人出入手,一是它的外观更加个性和运动,二是燃油经济性也不错,这能够为年轻人的钱包给省下不少的钱。
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