回村开啥车比较有面子,估计很多人第一时间都会想到BBA。BBA虽好,但想要上档次点的车款,价格都不菲。其实咱们也不用拘泥于BBA,眼光可以放开一点,很多大7座SUV在气场上完全不输BBA,价格却比它们便宜好多。今天懂哥就给大家好好推荐几款。
一汽红旗-HS7
厂家指导价:27.58-46.33万元
优惠后价格:22.58-41.33万元
懂哥觉得开个红旗回村,面子上可一点都不逊色于开BBA,毕竟根据历史背景和产品调性,红旗是最有资格称自己是国产豪华品牌,没有之一,在老一辈人眼里,红旗是个有情怀的品牌。如果你开的是一台红旗的中大型SUV——HS7,那这次回乡之旅的面子感,尊荣感直接拉满。
外观上咱们很熟悉的红旗设计风格,这套设计语言在绝大多数人评价里基本无差评,气场感十足,完全不输价格更贵的BBA中大型SUV。在车身尺寸方面,HS7的三围尺寸为5035/1989/1778mm,轴距3008mm,标准的中大型SUV尺寸,提供5座和7座两种座椅布局。就HS7这体量感,很多不懂车的小伙伴都以为这是一款价值百万的豪车。
之前红旗HS7是没有2.0T版本的,全系标配3.0T版本让其在价格上一直都高高在上。如今有了2.0T版本,入手门槛大幅降低,优惠完裸车22万多就可以入手到最低配了,2.0T发动机最大功率252马力,最大扭矩380牛米,匹配7速湿式双离合变速箱,零百加速8.4秒,对于一般用户来说2.0T版本已经完全够用了。
沃尔沃-XC90
厂家指导价:63.89-78.19万元
优惠后价格:46.50-62.19万元
当然,几十万都花了,很多人买车都会考虑合资豪华品牌。除了BBA以外,作为二线豪华品牌的沃尔沃也是个不错的选择。具体到车型上,懂哥觉得作为中大型SUV的XC90目前很有性价比。有一说一,由XC90开创的雷神之锤设计语言,已经问世了好些年头了,但或许是由于这一代车型的设计语言确实给力,如今回头再看XC90,可一点觉得有岁月的痕迹。
面对国产X5L疯狂的价格打压,XC90完全招架不住,加上车型临近换代,所以目前XC90终端优惠非常夸张,达到了17W+。以最低配车型为例,优惠完裸车价仅为46.5万,落地价格52万左右。这个价格去买是BBA,你只能买到顶配的X3、GLC这类中型SUV,但人家XC90可是中大型SUV,而且是全进口身份,性价比吊打它们。
XC90懂哥之前长时间试驾过,要说整体产品力表现,理性的说,它跟BBA之类还是存在一定差距,尤其是在豪华车最在意的质感部分,即便XC90作为旗舰车款,质感部分的表现还是差点意思。当然,评价车型好坏,咱们要结合价格去谈。毫无疑问,如果XC90卖70、80万,那我肯定不会推荐,因为它不值,但如今裸车价都已经4字开头了,我觉得真的很香。
上汽通用凯迪拉克-XT6
厂家指导价:39.27-55.42万元
优惠后价格:32.27-44.42万元
如果觉得XC90价格还是贵了的话,同为二线豪华品牌的凯迪拉克XT6,可以认真考虑一下。同样定位为中大型SUV,指导价上却要比XC90要便宜了一大截,39.27-55.42万元的指导价,几乎就是XC90指导价的三分之二价格,可见,即便是同级别,每家车企对车型级别的定价定位都大不相同。
当然,买凯迪拉克看指导价基本不管用,它的优惠力度大家懂的都懂。以最畅销的2022款2.0T 6/7座豪华型标准版为例,终端优惠力度10.8W左右,裸车价来到了34万不到,落地价集中在38万前后。就这个价格,懂哥就想问,还买什么汉兰达?当然,低配车型优惠力度没这么大。
凯迪拉克XT6的外观内饰,相信大家都比较熟悉了,这里就不再赘述。虽然上市了3、4年时间,但如今看来依旧不落伍,开起来的表现也是可圈可点。当然,我估计很快就会迎来一次中期改款,近期想买XT6的朋友,不妨再等一等,新款车型应该在路上了。
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