踏入癸卯年正月初三,按照传统风俗,这一天忌探亲访友,据说在初三跟谁拜年,就会跟谁吵架,因而不拜年。不过随着时代的进步,这个习俗也渐渐被淡化了,有不少朋友认为过年就是为了团聚,加上假期时长有限,抓紧时间走访亲朋好友才是正道。因此,经历了正月初二开年和回娘家之后,今天也正式开启走亲戚串门的环节了。
过年串门最重要的方面,没错,就是空间得够大,无论是一家老少串门走亲戚、还是给亲戚家拉年货,拥有宽敞多变空间更能发挥优势。此外,拖家带口到处串门拜年,难免有时要多捎上一两个人,7座布局变成了加分项,并且还要照顾到每一位乘客,舒适性也需要讲究。今天,我们就为大家推荐三款空间大又能坐得舒适的纯电动中大型SUV!
蔚来ES8
官方指导价:52.80-63.80万
CLTC纯电续航里程:465/605km
全新蔚来ES8用上蔚来NT2.0平台后,各方面改变巨大,除了外观细节造型有所升级之外,新车在车身尺寸方面也有加大,车长达到了5099mm,轴距也增加了60mm,达到3070mm,因此,全新蔚来ES8整体呈现的视觉效果更加魁梧。
同时,全新蔚来ES8的车内座椅布局却发生了较大调整,新车取消了7座版,全系仅提供2+2+2的6座版车型,而相应的新车的座椅功能和座椅规格却有明显提升,这主要得益于自研的蔚来高端座椅平台。
具体来看,全新蔚来ES8的前排拥有12项电动调节+腿托功能,主驾座椅还支持肩部调节,至于全新升级的女王副驾,可通过一键舒享模式实现零重力姿态。同时,第二排座椅电动调节也更丰富,相比老款有明显提升,而且座椅宽度达到550毫米,搭配腿托,一键舒享模式形成135°的舒享姿态。
另外,新车第二排两个独立座椅,无论是档次还是面料材质也更加高级,并拥有座椅通风、按摩功能,这可是老款车型没有的,甚至还为第三排配备了座椅加热和电动角度调节功能,这在同级中十分少见,ES8每个座位都极为舒适。
由于采用新一代高效电驱平台,全新蔚来ES8前后双电机最大功率480kW,百公里加速时间为4.1秒,得益于六活塞制动卡钳,其最短百公里制动距离仅为34.3米,在同级别车型中算得上是表现优异。此外,通过IPB线控制动系统、智能双腔空气悬架和自研ICC智能底盘域控制器,驾控品质和适应性大幅提升。
小鹏G9
官方指导价:30.99-46.99万
CLTC纯电续航里程:570/650/702km
作为一款采用“大五座”设计的中大型纯电SUV,小鹏G9针对典型出行场景布置空间,适用于个人及家庭用户,具备更高频的日常使用场景。其车身尺寸为长4891mm/宽1937mm/高1680mm,轴距2998mm,因此,小鹏G9的后排有效腿部空间达1016mm,膝部空间118mm,优于多数竞品车型。后备箱容积达660L,后排座椅放倒后可进一步扩大到1576L。
值得一提的是,小鹏G9座舱内95%面积使用软包覆盖,大面积真皮及PU革材质均获得OEKO-TEX认证,并选用垂直双硬度高分子填充材料,表层柔软舒适、深层支撑有力。
并且,主驾和后排配电动大腿托,副驾配电动小腿托,加上全车座椅支持专业级十点按摩,舒适性丝毫不比家里的普通沙发逊色。此外,前排座椅支持加热/通风/律动和多向电调,后排座椅还支持加热和靠背27°-37°电动调节。
小鹏G9的底盘系统由德国顶级工程团队历时两年精细调校,采用前双叉臂/后五连杆式独立的悬架组合。值得留意的是,小鹏G9是50万价格内首个搭载智能双腔空气悬架的国产电动SUV。
该悬架系统采用来自世界一流供应商的双腔空气弹簧,可调行程为正负50mm,5种高度可选,并具备多项高阶智能功能。双腔空气弹簧结合电磁主动调节减震器,可根据车辆姿态及路面的情况迅速调节刚度或阻尼,应对各种复杂的路况和驾驶场景,兼具舒适性及驾控乐趣。
一汽大众ID.6 CROZZ
官方指导价:25.89-33.69万
CLTC纯电续航里程:460/550/601km
诞生于MEB纯电平台的ID.6 CORZZ,长宽高分别为4891/1848/1679mm,轴距为2965mm,对比特斯拉Model Y和蔚来ES6,ID.6 CROZZ车内空间优势明显。由于拥有更好的整车布局,ID.6 CORZZ实现更低的重心和50:50的载荷分布,同时短悬长轴的设计使车内空间利用率最大化。
大空间带来的好处就是全家人乘坐起来都舒适,ID.6 CROZZ的前排座椅质感比较柔软,全系车型的前排座椅都搭载多向电动调节和座椅加热,中高配还搭载了座椅按摩功能,假如可以增加座椅通风,就更能提升夏季的用车安全性。
而6座版车型对于多娃家庭来说相当友好,第二排设置了两个独立座椅,配备了航空头枕和座椅加热功能。当按一下Easy entry功能,座椅靠背便会自动放倒,坐在第三排的家人上下车都很方便。
大众ID.6 CROZZ不光乘坐舒适,装载能力也强,第二排和第三排座椅都可以放倒,打造出纯平空间,这样便可获得更多的载货空间。过年串门即使礼品再多,也无需担心装不下。
ID.6 CROZZ采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架,而且不少零部件都采用铝合金材质,降低了簧下质量,能提高车辆的操控响应,也可以在一定程度上提升车辆的能耗表现。而四驱版车型还搭载可调节软硬的DCC动态底盘控制系统,让车辆可以出色的兼顾安全性与操控表现。
写在最后
毫无疑问,无论是从实际用车角度还是过年用车场景来看,乘坐空间大和载物能力强的SUV,成为了许多朋友出行的首选。伴随着新能源汽车的日渐普及,具备更佳驾乘舒适性和便捷性的纯电SUV,受到越来越多消费者的关注,而本文推荐的三款车型均具备不错的产品实力,如果开着它们过年串门,相信会收获不少羡慕的眼光。
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