广汽集团8月30日发布2022年半年报报告期内,营业总收入约2427.82亿元,较上年同期增长18.85%合并营业总收入约486.89亿元,同比增长40.83%,归母净利润约57.51亿元,同比增长约32.61%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润约56.4亿元,同比增长约39.46%广汽集团拟向全体股东每10股派发中期股息0.6元
2022年上半年,国内外环境复杂,新冠肺炎疫情反复发生,供应短缺形势加剧,市场下行压力加大,汽车行业面临多重挑战在巨大的挑战和严峻的考验下,广汽集团实现了产销逆势大幅增长,利润水平远超行业,展现了科技广汽超强的管理能力
更难得的是,在高速增长的数字背后,广汽的发展质量更高更好领先科技成果密集推出,重大项目加快推进,链稳链修成果显现,改革不断深化...为广汽持续高质量发展储能充电
逆势:产销量跃居行业前四城市,市场占有率升至11.10%。
上半年,全国汽车产销同比下降3.7%和6.6%广汽集团实现汽车产销115.17万辆和114.99万辆,同比分别增长15%和12%,实现逆势大幅上涨,高出行业近19个百分点产销规模跃居行业第四,国内市场份额进一步提升至9.54%,乘用车市场份额达到11.10%
独立起飞广汽集团深化自主品牌研,产,销一体化运营,构建更加全面的产品矩阵,不断锻造品牌力,自主品牌管理成绩斐然
与新能源节能车的竞争是未来车企最重要的赛道广汽自主品牌双子星在这条赛道上频频加速超车,引领传统车企和造车新势力广汽股份以半年销售10万辆的骄人成绩跻身新能源车企头部,133.90%的增速远高于众多造车新势力AION S和AION Y是纯电动细分市场的冠军广汽传祺推进混动+智能战略,推出高价值+领先性价比的产品上半年实现产销16.94万辆和17.26万辆,同比增长20.57%和14.31%M8连续33个月蝉联中国豪华MPV销量冠军
上半年,集团国际化发展体系进一步优化,累计出口自主品牌1.55万个,同比增长89%广汽国际在26个国家和地区布局市场,构建全球销售网络和服务体系,有望成为自主品牌的又一增长点
合资企业的持续潜力日本的两个领域一直保持着发展的态势,稳坐合资车头部阵营上半年,广汽丰田销量突破50万辆,同比增长近20%,国内乘用车市场份额提升至近5%,创历史新高上半年,广汽本田累计实现销量约36万辆,其中6月销售74020辆,环比增长57.1%,加速回暖
在节能混合动力领域,广汽田亮车型具有强大的市场号召力1—6月,广汽丰田节能汽车销量达15.16万辆,同比增长121.78%,受疫情影响较大的广汽本田节能汽车销量也达到5.65万辆,同比增长3.87%此外,广本和广丰的电动化战略正在加速,加快推出纯电动汽车,抢占新的高度同时,新能源产能扩张加速,广汽丰田新能源汽车产能扩张项目二期已于2022年6月建成投产,助力广汽丰田达到百万产能,广汽新能源汽车产能扩建项目于5月开工
科技:领先成果密集推出,提升产品竞争力。
上半年,广汽继续加大自主研发技术的创新和突破,持续以技术提升消费者的用车体验。
在6月28日举行的2022年广汽科技日上,多项黑科技密集推出,引发行业高度关注,助力广汽保持和提升在智能网联,新能源领域的优势。
在新能源汽车电池领域,广汽集团再次发布基于微晶技术的新一代超级锂铁电池技术,在质量能量密度,体积能量密度,低温容量,快充,寿命等方面实现了电池性能的全方位提升巨浪混动模块化架构,平台化,模块化设计,可组合成适用于所有XEV车型的动力总成系统,可见广汽传祺打造最强自主混动平台的决心其中,巨浪—氢混合动力系统百公里氢耗低于0.84kg,大幅减碳,同时以混合动力技术保证系统动力,实现真正意义上的乘用车燃料碳中和
今年,广汽ADiGO智能驾驶互联网生态再次更新升级ADiGO SPACE和ADiGO PILOT分别对应智能驾驶舱和智能驾驶两大核心用户体验ADiGO SPACE智能驾驶舱系统以具体应用场景为驱动,打造更懂用户的智能驾驶舱,ADiGO PILOT智能驾驶系统实现全场景智能出行,L2++高级辅助驾驶将于年内搭载AION LX量产,自研L4无人驾驶Robotaxi已开展常态化示范运营同时,如奇出行下半年有望在广州开启有人驾驶和无人驾驶车辆示范运营,未来将建成大规模无人驾驶商业运营车队,开创自动驾驶商业运营新局面
上半年,广汽集团新增专利申请564件,其中发明专利262件,累计专利申请11000余件,其中发明专利4200余件伴随着这些成果的不断转化,广汽集团自主品牌的产品力和品牌力将不断提升
支撑科技成果不断涌现的,是广汽多年来形成的一流人才梯队广汽集团董事长曾庆红表示,广汽集团应进一步加强R&D规划和核心技术的投入,打造一支真正强大的研究武装力量目前,广汽集团正在推进人才队伍的认知转型,招聘2000名软件工程师,在软件集成,信息技术等领域聚焦R&D,掌握一批智能网联,新能源等关键核心技术,确保在未来的市场和技术竞争中不受制于人
向上:激活集团新动能,瞄准万亿广汽
面对疫情中暴露出的零部件供应问题,广汽集团迅速行动,多措并举。
广汽集团总经理冯兴亚介绍,面对疫情和芯片短缺,在各级政府的大力支持下,广汽集团全力确保供应链稳定和生产经营稳定上半年总产量亏损25万多辆,工业总产值300多亿元
同时,广汽集团在危机中研发新机,确定了大力推进芯片国产化,B点零部件开发,零部件国产化的中长期思路,积极谋划推进省市供应链中长期建设规划,吸引重点供应商投资。
作为广州智联与新能源汽车产业链的链主,广汽集团依托广州智联新能源汽车产业园,以广州为龙头,在大湾区打造世界级智能网联新能源汽车产业集群,围绕新四化转型,成立元器件中长期产业链体系建设专题班,加快自主研发关键核心元器件产业化,推进芯片国产化替代,充分发挥广汽资本股权投融资平台作用,强化集团供应链技术短板,完成对广东半导体的追加投资,发起设立15亿元新能源产业投资基金,加快广州智联引导和新能源汽车产业链发展。
展望下半年,广汽正在加大力度补产,增产广汽丰田五条生产线齐启动,保持最快的生产节奏,冲击百万产销目标广汽安全冲刺30万年产销目标此外,全集团还将有十多款新车型上市或亮相,其中不乏混动车型本田全新SUV,混动版,广汽丰田纯电动车型bZ4X,第四代汉兰达2.0T燃油版,广汽传祺英酷,新一代M8,广汽安全新一代B级产品,AION Y Plus,广汽三菱全新欧蓝德等将陆续上市全新广汽传祺混动SUV影酷的上市引起了市场的关注高品质的产品,叠加国家,省市促进汽车消费的利好政策,将有助于广汽的产品占据更大的市场份额,有力支撑集团今年产销同比增长15%的目标
在聚焦年度目标的同时,广汽集团正抓住智能网联新能源汽车发展的战略机遇,瞄准打造万亿广汽的目标广汽集团将加快零部件板块转型升级,构建全生命周期供应链生态,打造高质量发展新增长极通过自主创新和开放合作,打造集团在节能与新能源汽车三电系统,智能网联等领域的R&D和产业化能力
能源生态布局方面,广汽能源科技有限公司已经成立,未来几年将投资50亿元,围绕充换储供能网络和电池回收生态开展业务2023年,广汽爱安将正式推出电动换代车型目前正在推进全国充换电电网布局计划全年布局200个充电站,覆盖28个城市,为2023年广汽的Ean电动替代车型上市做准备到2025年,将建成2000个过充站和500个电站广汽自主电池公司项目也已启动,将自建生产线生产广汽自主研发的性能优越的电池
广汽集团董事长曾庆红表示,在百年变局下,汽车市场会遇到各种突发事件,但无论环境如何变化,只有保持清醒的头脑和战略定力,才能有效克服各种风险和挑战基于此,广汽集团在困难中加速前进,始终保持昂扬向上的发展势头
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