谁才是年轻人的“心头好”？锋兰达、XR-V、探歌大混斗

高级年轻家庭SUV应该是什么样子。

是兼具高颜值和出色的驾驶操控，还是宜家商用，充满各种科技配置当然，作为一个贪婪的消费者，你可能会说，我能全部拥有吗

当然，答案是肯定的但目前车市上有不少高性价比的SUV，让年轻消费者挑花了眼为此，本次我们特别挑选了广汽丰田风兰达，一汽大众葛覃和东风本田XR—V这三款目前市场上最受年轻人关注的SUV，通过一系列的竞技赛事，看看哪一款更有实力脱颖而出，成为年轻人的心头好

1.争取驾驶控制权！谁是极限之王。

驾驶感受是现在年轻人选车最关心的方面之一，所以第一场PK会率先测试三款车的极限。

为了验证三款车的动力性能，本次挑战赛特别设置了S型曲线，圆圈，极限超窄车道，减速带等测试环节，以及难度更大，更具挑战性的卧铺路，楼梯路项目，全面考察了赛车的操控性和舒适性。

我们先通过S弯测试，看看哪款车型的稳定性和底盘调校更好。

诞生于大众A1平台的探险者宋和诞生于本田平台的XR—V都在这个项目中表现出色但在连续从左向右急转弯的过程中，明显感觉两车底盘侧向支撑不足，略有倾斜

相反，诞生于TNGA—C平台的风兰达，具有TNGA架构的低重心设计优势，方向盘指向精准车身姿态控制的很好，转向手感细腻，驾驶操控都挺好玩的

旁边是定向圈项目，三辆车的表现可谓旗鼓相当。

但最终，风兰达以5.2m的最小转弯半径击败了大众葛覃和本田XR—V的5.6m和5.45m，这也意味着风兰达在狭窄路段更容易调头和转弯，日常驾驶更方便，在狭窄或弯道区域更容易通过。

考虑到两驱车型在日常使用中偶尔会面临复杂的路况，我们在本次挑战中设置了难度更大，更具挑战性的阶梯路和轨枕路，以验证三轮驱动车型的道路通过性和悬挂稳定性。

虽然最后的结果是风兰达，大众Soundsong，本田XR—V都顺利通过测试，展现了不同的底盘功力，但就个人感觉而言，风兰达对路面一些坑洼的振动过滤效果会比大众Soundsong，本田XR—V更好，坐在车里会更舒服。

经过多种试驾项目，三款车型在动力性能，整车稳定性，底盘方面都有相应的特点，但总的来说，在同级少有的2.0L动力系统和TNGA架构的加持下，风兰达的驾驶体验显然更上一层楼。

2，争取空间！太空巫师是谁。

做完硬核实力，我们再通过一些有趣的项目，尝试看看哪款车型在日常用车上的加分更好。

首先，得益于最长4485mm的车身长度，775mm的后排头部空间和438L的后备箱容积，风兰达拥有同级领先的装载能力。

后备箱空间挑战项目中，丰兰达可装载8个20寸行李箱，可容纳行李箱数量最多，而葛覃和XR—V分别可装载4个和7个行李箱。总的来说，风兰达的空间表现要好于大众葛覃和本田XR—V

其次，三款车的后排座椅都支持比例放倒，可以根据实际需要扩展储物空间这个空间的灵活性为出行和装载提供了更多的可能性，对于热爱户外旅行的年轻人来说，这将是一个很好的加分项

另外值得一提的是，风兰达和本田XR—V的后排座椅也可以进行角度调节，对后排乘客更加友好，值得称赞。

3，拼智！谁更了解年轻人。

最后，我们来看看当今年轻用户最看重的智能技术当然，这里主要PK的是三款车型的车，机系统的流畅度，人性化，智能安全配置

本次比赛，我们特别设置了智能语音挑战环节在活动现场，我们通过你好，小月，请打开/关闭天窗，我想听歌等多项指令挑战三辆车的大脑

由此，凭借提供更多语音控制功能的风云悦享智行互联服务，丰兰达在此次挑战中更胜一筹，在流畅度和响应速度上在同级竞品中更具优势。

此外，风兰达除入门级车型外，还标配了丰田智行安全套装，这也进一步使其在竞品中脱颖而出。

从下面可以看出，虽然三款车型的市场指导价接近，但是安全配置水平差距较大以售价13.98万元的2022款风兰达2.0L CVT领先版为例它的车道居中，车身跑偏预警，全速自适应巡航等额外功能，基本上能让消费者一眼就做出选择

更值得一提的是，丰兰达还提供了准L2智能驾驶辅助系统同时，顶配车型还配备了PVM全景监控系统，驾驶席电动座椅等领先同级的先进高值配置，在同级合资SUV中首屈一指

4，功夫拍戏

通过三款车的对比测试，不难发现基于丰田TNGA架构的风兰达不仅拥有出色的驾驶乐趣，丰富的安全配置，还拥有舒适的乘坐空间，综合实力强劲，12.58 ~ 16.98万元的市场指导价，无疑更符合年轻消费者对超值SUV的一切想象。

广汽丰田风兰达自2022年1月上市以来，迅速圈住了年轻人，7月销量达到9061辆相信在越来越多的年轻消费者更加深刻地认识到这款车型的独特价值后，这款车将成为广汽丰田全新的增长点