不得不说,途观L最近过得不错7月刚刚拿下中型SUV销量冠军8月,最新车型亮相成都国际车展,再次引起围观相信有驾车者会问,2023款途观L值得买吗看起来和22款没什么区别!其实这只是新旧车型的外观颜值对比当你真正研究配置参数表的时候,你会发现2023款途观的性价比明显更高
第一,最新时尚打造限量版,指导价20万以内。
途观进入中国市场以来,销量一直很好可以说是20万级合资SUV的标杆产品,官方指导价不会低于20万但2023款途观L的入门价格定在19.9万元,不仅仅是因为竞争环境,还与上汽大众向后兼容的目标用户更多有关此外,除了超创限量以19.9万元突破底价外,途观L的顶配价格也低于22款可见2023款途观L是真的越来越便宜了
这里再多说几句潮创限量版搭载大众最经典的1.4T涡轮增压发动机,匹配DSG七速湿式双离合,峰值功率110kW,峰值扭矩250Nm底盘方面,2023款途观L也采用了大家最熟悉的前麦弗逊+后多连杆式独立悬架整体调校偏家用舒适性,足以从容应对各种家用车场景22款车型的1.4T动力版已经取消,现在经典的动力组合又回归了,可见很多消费者并不需要特别强劲的动力他们可以耐用省油,符合自己的购车需求所以,如果预算有限,不在乎动力表现,超创限量版是非常值得关注的
二是多项实用配置下放,23款性价比更高
至于2023款途观L的外观,其实不用多说你可以参考现在大街上飞奔的22款,就知道颜值还在线毕竟新老机型基本没什么区别内饰方面,23款也没有大的动作,还是大家比较熟悉的用料和做工还是很有诚意的,尤其是大面积软性材质的应用,很有质感,很高级值得一提的是,新老款相比早期版本更加注重运动氛围的营造,比如双色拼接的内饰风格,搭配不同颜色的缝线,看起来非常年轻运动
经常关注途观L的车友都知道,2022款是中期改款,而23款只能算是为了精益求精的年度改款,所以调整并不是翻天覆地的当然,即便如此,2023款依然比现款更值得购买除了买新不买旧,降低价格区间之外,更重要的是很多实用配置开始去中心化可以说新的性价比更高
智能配置方面,ACC高级自适应巡航控制这一实用配置不再是高顶车独有,而是分散到所有车型同时,330TSI和380TSI R—Line尊享版还增加了Travel Assist智能驾驶辅助系统,车道辅助车道保持系统,手机无线充电等实用配置当然,最值得一提的是,搭载12寸中控大屏的智能车联系统也从原来的MOS 3.1升级到了MOS 3功能和配置更加丰富的x,尤其是新加入的智能加油,智能洗车,场景地图等配置,真的非常实用
2023款除了让驾驶更加安全便捷,在舒适性配置方面也进行了去中心化比如330TSI R—Line旗舰版增加了前排座椅通风功能,前排驾驶座记忆功能,外后视镜记忆功能,自动防眩目外后视镜总之,上汽大众升级调整的次数不多,但每一次优化都能让车主的驾驶体验更好所以,如果你在为预算20万以上买什么合资中型SUV发愁,2023款途观L值得考虑
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