首发新能源新车抢先看：奇骏混动/理想L8/机甲龙扎堆上

最近几天，工信部例行公布了最新一期新车公示名单从公布的名单来看，理想L8，琦君e—Power Hybrid，刚刚在成都车展预售概念版与你见面的Mechanon等热门车型都在其中从落地名单的信息可以看出，这几款车离正式发布又将近了一步所以今天就让我们一起来盘点一下

理想L8

如果你最近关注过理想新闻，就会知道L8和关于李ONE换代的新闻层出不穷，可谓一片喧嚣伴随着L9的量产交付，Ideal也将推动旗下全新L系列第二款新车的发布和上市现在理想中的L8终于出现在工信部的名单中，这也预示着李ONE的换代车型L8势不可挡的到来

从工信部公布的照片来看，理想中的L8几乎是L9的缩小版唯一明显的区别是车尾的车牌框从尾门移到了后保险杠上动力方面，同样采用1.5T发动机作为增程器，最大功率113kW

按照官方的定位，L8的定位会低于L9但是，作为一款中大型SUV，L8的体积并不小，甚至比那款还要大它的长度为5080毫米，轴距为3005毫米，分别比Li ONE长50毫米和70毫米根据消息显示，L8将提供五座和六座布局对于不只是需要第三排的消费者来说，入手五座车型会有更好的空间体验

日产琦君电动汽车

在被三缸上校骂了两年之后，琦君终于吸引了混动版说实话，日产的电动化转型确实很慢，但似乎日产对电动化有不同的想法，而且从产品力和市场反应来看，这似乎是一个不错的电动化方式

全新琦君e—POWER作为一款全新的混动版，在外观上与燃油版并没有太大的区别前门的e—POWER标志表明其身份，而车尾的e—4ORCE则表明将是一款电动四驱车型

根据目前轩逸e—POWER的信息，琦君e—POWER也将采用小电池的增程式混合动力系统与燃油版相同的1.5T三缸发动机不再直接驱动车辆，而是作为增程器前后双电机的电动四驱系统不仅性能优异，还拥有电动车的平顺驾驶体验这样发动机的优势才会得到充分发挥，在燃油经济性方面也会有不错的表现

沙龙吉家龙

大家应该在去年的广州车展第一次见到了机械龙在前不久的成都车展上，机械龙也发布了预售概念版在这份宣传目录中还可以看到更多关于新车尺寸和动力的信息

外观与之前版本基本一致从数据上看，新车长度为5240mm，轴距为3040mm尺寸接近蔚来ET7，定位为中大型纯电动车配备两个最大功率分别为180 kW和220kW的双电机，以及115kWh的电池组CLTC的续航里程可达802km，在加速和续航方面都有不错的表现

费F7

说实话，SAIC推出的这款非凡车并没有很强的存在感此次推出的F7定位为中大型智能纯电动汽车整车采用大溜背设计，外观非常动感整车长度5m，轴距3m，整体尺寸接近氪001

动力部分将配备90kWh电池组，预计续航里程超过700公里，支持换电技术如今，月销量约为5000辆的樊菲急需一款新产品来保持品牌发展F7也许是带着这样的使命而来的，但从今天的市场环境来看，F7的前景似乎并不十分乐观

雷达RD6

是雷达吉利旗下的电动皮卡品牌，所以有人说吉利是电动皮卡领域第一个吃螃蟹的人作为一个全新品牌的首款车型，RD6将于第四季度上市并公布预售价从数据上看，雷达RD6长度超过5.2m，轴距3120mm，整体尺寸定位为中型皮卡

根据消息显示，RD6是首款基于纯电动专属平台打造的纯电动皮卡按照官方的说法，得益于海架构的优势，纯电动平台不仅使整车在空间结构上充分发挥优势，在续航里程上也有出色的表现

M2几何学

也是吉利旗下的纯电动汽车品牌，只是几何品牌更偏向乘用车根据申请信息，几何M2同样采用2门4座布局，但尺寸会明显大于洪光MINIEV，这可能成为其最大的产品优势动力方面将提供20kW和30kW电机，相比洪光MINIEV有一定优势

根据乘联会的数据，2021年A00，A0纯电动汽车销量约为130万辆，约占新能源汽车总销量的40%当五菱洪光MINIEV开始引领这一市场时，奇瑞，东风风光，荣威和长安等自主品牌纷纷跟进但是，好像并没有太大的变化数据显示，今年1—8月，五菱宏观MINIEV销量较去年同期增长17.2%也许大家应该思考一下，这款微型车如何才能做到差异化