新能源汽车电池专项检查介绍，新能源汽车轮胎什么牌子好？

随着新能源汽车保有量的增加，新能源汽车的年检规则也与时俱进。2025年3月起，新能源汽车年检将增加电池专项检查，很多朋友担心超过6年的新能源汽车无法通过年检，以及是否会像油车年检一样出现黄牛泛滥的问题。今天为大家详解新能源的年检新规，顺便看看新能源汽车轮胎什么牌子好。

新能源汽车电池专项检查

对于普通家庭用车来说，新增的电池专项检查并不复杂，也不苛刻。

对于有快充的车型，需要检查电池的温度和电压。使用功率60KW的快充持续充电3分钟以上，要求三元锂电池不能超过60℃，磷酸铁锂电池不能超过65℃，电压需符合国家标准。目前市面上的快充通常超过100KW，且目前某些车型的电池保护会设置55℃自动断电，因此，这一要求可以认为是较为宽松的。

此外，电池专项检查还会检测新能源车的电气安全，即充电插座绝缘电阻和电位均衡状况，翻译成大白话就是充电插座不能漏电，整车车身不能导电，两者均属于最基本的要求。

新规实施后的年检费用

除了检测项目，新增项目后的年检费用也是很多车主关注的问题。据多伦科技披露，全国检测设备铺设费用约为150亿元-225亿元，4年左右回收成本，则2025-2029年将有1551.8万辆新能源汽车接受检测，平均每辆的检测成本为1300元左右，比燃油车高四倍有余。

可能出现的高昂检测费用让很多新能源车主更加精打细算，从汽车轮胎等方向着手降低用车成本。新能源汽车轮胎什么牌子好，佳通舒适225v1可以降低车主的用电成本。这款轮胎采用低滚阻设计，减少能量损耗，从而起到节约用电的效果，降低成本压力。

截至目前，新能源汽车电池年检的具体费用并未出台细则，在正式落地之后，也许会有一定的国家补贴。并且，待成本收回后，年检费用可能也会有所降低。在此之前，各位新能源车主可以持续关注新能源汽车轮胎什么牌子好，使用合适的轮胎缓解用车成本压力。