八年磨一剑 赛力斯新能源汽车业务迎来春天 一季度盈利转正

据赛力斯近日发布的2024年第一季度业绩报告显示，该公司在一季度实现净利润转正，营收同比增长超过四倍，毛利率提升至21.5%。这一业绩的实现，标志着赛力斯在新能源汽车领域的战略布局开始显现成效，公司进入了一个良性发展的新阶段。

赛力斯集团董事长张兴海曾在北京车展新闻发布会上表示，赛力斯正以技术创新为核心，重塑豪华汽车的概念，探索“传统豪华+科技豪华”的“新豪华”理念，致力于让更多的消费者体验到中国制造的豪华汽车。

自2016年从美国硅谷起步，赛力斯经过八年的新能源探索和三年的跨界融合，成功研发并推出了三款高端智能电动汽车。与特斯拉、比亚迪和理想汽车等同行相比，赛力斯在较短的时间内实现了盈利，展现了其强大的技术创新能力和市场适应能力。

2023年，中国汽车市场经历了一场激烈的“价格战”，市场竞争异常激烈。赛力斯在这样的市场环境下，依然保持了强劲的新能源汽车销售增长势头。2023年四季度，公司营业收入和新能源汽车销量均创历史新高，显示出赛力斯在市场竞争中的强势地位。

今年第一季度，赛力斯继续享受新能源汽车销量增加带来的好处，经营活动产生的现金流量净额达到11.87亿元。同时，公司通过技术创新和规模化生产，有效降低了成本，进一步提升了盈利能力。

赛力斯与华为联合设计的AITO问界系列产品在市场上持续热销，成为公司业绩增长的重要驱动力。AITO问界全系车型在第一季度累计销量突破8万辆，稳居中国市场豪华品牌销量前五位，刷新了中国品牌在豪华车市场的纪录。

在行业竞争日益激烈的背景下，赛力斯保持了战略定力，通过持续的研发投入，构建了先发优势和积累了技术实力。2023年，赛力斯的研发投入达到33.48亿元，占营业收入的12.38%。

在北京车展上，赛力斯亦展示了其魔方平台技术，该平台集成了行业领先的安全、动力、底盘和软件技术，为用户提供了一体化的用车体验。随着中国新能源汽车市场进入下半场，赛力斯凭借自身的技术积淀和对未来的精准预判，有望在市场竞争中脱颖而出，实现更为长远的发展。