更舒适的出行选择探店广汽本田皓影锐·混动e+

9月和10月的旺季即将到来在国家出台各种补贴政策刺激汽车消费的背景下，现在是买车的好时机想必大家都已经摩拳擦掌，准备以优惠的价格入手新车了

伴随着技术的不断进步，PHEV车型的产品优势和市场潜力正在逐步显现，目前正成为新能源汽车的主流与纯电动汽车和传统燃油汽车相比，PHEV车型没有里程焦虑，具有更好的经济性能和动力性能乘联会数据显示，今年7月，国产PHEV车型销量达12万辆，同比增长175.7%今天我们参观的广汽本田英英瑞混动e+就是其中的佼佼者

科技赋能，魔幻空间，明亮锐利，混合e+展现真美学

到店后，相信熟悉本田车型的朋友对这款英英瑞混动e+绝不会陌生外观上，在延续郝颖家族原创美学设计的基础上，通过加入更精致的镀铬装饰，呈现出精致高级的视觉感受

细节上，镀铬进气格栅结合其标志性的翼形LED流光大灯，使得整个前脸看起来精致而充满科技感此外，车身侧面的充电口，尾部明亮的e:PHEV标志，全新设计的18英寸轮毂都凸显了其PHEV车型的专属身份

当你坐上一辆本田车型，首先想到的一定是广汽本田引以为傲的MM理念本田在空间利用率方面从来没有让我们失望过即使配备了更大电池组的PHEV车型在空间上也很舒适通过在地板下安装更薄的高压电池组，即使电池容量扩大十倍以上，车内空间依然优于同级车

除了保留了郝颖车型后备箱低地板大开口的优秀设计，空间也得到了最大程度的保留，实际容量448L，地板下储物容量31L，总计达到479L来到第二排，昊英瑞混动e+的后排座椅相当亮眼通过扩大座椅角度调节，增强座椅包裹感，增加座椅加热，小桌板，设置放置手机的托盘，声控按键等方法，为整车带来更加舒适豪华的乘坐体验

在配置部分，盈盈锐混动e+搭载了Honda SENSING智能驾驶辅助系统，Honda CONNECT 2.0系统，手机无线充电等多项智能化，人性化配置此外，它还支持通过手机APP实现更紧密的人车互联，远程查看车辆状态，控制车厢等多种实用功能，满足了移动互联网时代人们对车辆的需求

从齿轮到智能，本田第三代i—MMD PHEV系统创造了混合动力黑科技。

英瑞混动e+最大的亮点自然是其无可挑剔的PHEV插电式混动系统这套插电式混合动力系统是基于本田第三代i—MMD双电机混合动力系统开发的，融合了EV和HEV的优点通过插电+电池扩展，EV模式的行驶里程更长，适用速度范围更广

0/50

当出现高负载条件或少量电池平衡时，郝颖锐Hybrid e+可以进入以电机为主要驱动力的HEV模式发动机介入驱动发电电机将热能转化为电能，然后给驱动电机供电，同时驱动和给电池充电这也使得英英瑞混动e+即使在大停电的情况下，依然拥有出色的动力响应，乘坐舒适性和车内出色的NVH性能

当动力不够时，发动机会直接连接驱动轴进行高速巡航，利用发动机的低速高负荷工况进行高速行驶，减少电池充放电带来的能量转换损失需要紧急加速时，电机也会介入

此外，它还能根据不同的行驶工况，自动判断电机和发动机各擅长什么，在三种模式间无缝自由切换，即电机驱动的纯电动驱动模式，发动机驱动发电后再由电机驱动的混合动力驱动模式，发动机直接驱动的发动机驱动模式，覆盖从低速到高速的所有速度区间，实现高效平顺的行驶。

毫不夸张的说，本田混动系统完成了从档位到智能的转变，这也为昊英瑞混动e+带来了出色的燃油经济性除了纯电动工况下续航可达85km外，郝颖锐混动e+的油耗在NEDC工况下低至4.6L/100km，在NEDC工况下低至1.3L/100km油耗表现明显优于市场上大多数PHEV车型，从而为我们实现了更低的车辆成本

节能的同时，这套插电式混动系统的运动性能也很出色是搭载SPORT HYBRID i—MMD插电系统的大容量锂离子电池，具有能量密度和输出功率密度高的特点结合电机驱动高扭矩的特点，实现不低于V6 3.0L发动机的高扭矩平稳加速，从而保证高性能的驾驶体验，实现运动与舒适的兼顾

时尚酷评

最近怎么样这个盈盈瑞混动e+没有让你失望依托广汽本田深厚的品牌积淀和过硬的技术实力，不仅传承了郝颖轿车优秀的产品力和稳定可靠的高品质口碑，还完美解决了以往PHEV车型存在的各种痛点，集纯电动，混动，燃油汽车的核心优势于一身纵观目前整个新能源汽车市场，英英瑞混动e+绝对是目前最值得购买的车型之一