太长根本没必要！宝马高管：未来电动车续航不超1000公里

电动汽车的续航里程一直是消费者关心的焦点如果有更长的续航里程，会更轻松，更不焦虑可是最近，一位宝马高管表示，更多的续航里程完全没有必要，宝马未来电动车的续航里程不会超过1000公里

目前虽然能续航1000公里的电动车不多，但这位高管的言论与宝马的新电池有关宝马新的Neue Klasse平台将使用新的电池，其能量密度将增加20%以上，这也可以对应更快的充电效率

因为新电池会有更高效的充电效率，同时还能保持更长的续航时间，所以宝马会认为未来的电动汽车车型根本不需要更长的续航里程，里程焦虑的问题只需要充电技术就能解决。

宝马高效动力负责人托马斯·阿尔布雷特最近几天表示:第六代电池技术的续航里程将比目前的第五代增加30%，甚至超过30%，但我们不会让这一里程超过1000公里就算能做到，我们也不会去做，因为我们觉得没有必要有这么长的续航里程，而且现在很多地方都在出台法案保证续航例如，美国要求电池性能至少要保持10年对于新的Neue Klasse平台，宝马将使用直径为46毫米的电池电池有两种可用高度，可以实现更紧凑的布置同时重量可降低10~20%，能量密度可提高20%以上，还可支持270kW的快充系统，比宝马目前的电池充电效率快30%如此强劲的DC动力不会损害电池寿命，因此对于超过1000公里的续航里程，宝马的电池寿命将会减少